Khu Quản lý đường bộ III kiểm tra và xử lý dứt điểm vi phạm hành lang an toàn đường bộ và tự ý đấu nối vào QL19, đoạn do Công ty TNHH BOT 36.71 quản lý và khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III và Công ty TNHH BOT 36.71 phối hợp kiểm tra, xử lý ngay vụ việc và báo cáo về Cục trước ngày 10/4/2024 về vụ xâm phạm hành lang QL 19.
Hoạt động kinh doanh không hiệu quả, Tổng công ty 36 - CTCP (mã G36 - sàn UPCoM) đã thực hiện giải thể một trong hai Công ty con đang hoạt động trong lĩnh vực xây lắp.
Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định yêu khẩn trương sửa chữa hư hỏng, tồn tại mặt đường các tuyến quốc lộ 1, quốc lộ 19 qua địa bàn, đảm bảo an toàn giao thông, nhất là các dịp lễ, Tết sắp đến.
Từ 00h ngày 29/12, mức thu phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km49+550 và Trạm thu phí Km124+720 trên QL19 qua địa phận tỉnh Bình Định và Gia Lai sẽ được điều chỉnh theo sự đồng ý của Cục Đường bộ Việt Nam và Bộ GTVT.
Để kéo dây điện qua quốc lộ 19 ở Bình Định, đơn vị thi công đã dựng dàn giáo trong đất hành lang đường bộ khi chưa được chấp thuận, cấp phép.
Sau phản ánh của VOV về các bất cập cũng như hư hỏng mặt đường trên Quốc lộ 1A và Quốc lộ 19 qua tỉnh Bình Định, Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khắc phục các hư hỏng về hạ tầng giao thông trên các quốc lộ qua tỉnh này.
Ngày 23/10, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Định cho biết, đang tiếp tục phối hợp với Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 giám sát công tác khắc phục, xử lý các bất cập, hư hỏng, ổ gà tại Quốc lộ 19, do Công ty TNHH BOT 36.71 khai thác thu phí.
Công ty TNHH BOT 36.71 vừa có công văn gửi Bộ trưởng GTVT và các cơ quan chức năng liên quan, kịp thời xử lý các vướng mắc của Dự án BOT QL19 khi vận hành và triển khai tuyến cao tốc Bắc - Nam đi qua dự án.
Việc bảo trì dự án vốn đã rất khó khăn về kinh phí nay lại tiếp tục gặp khó khăn hơn khi có nhiều phương tiện chở vật liệu thi công cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn di chuyển trên dự án BOT Quốc lộ 19.