Vài tuần trước, Hàn Quốc bắt giữ một chuyên gia bán dẫn 66 tuổi, từng làm cho Samsung Electronics vì nghi đánh cắp bí mật thương mại để xây nhà máy chip giống hệt tại Trung Quốc
Thái Lan đang nỗ lực để bảo vệ vị trí 'Detroit của châu Á' khi Indonesia dần thu hẹp khoảng cách trong lĩnh vực sản xuất ô tô bằng cách tận dụng các nguồn tài nguyên của mình.
Bốn tập đoàn lớn của Hàn Quốc là Samsung, SK, Hyundai Motors và LG, gần đây đã tăng cường tuyển dụng các chuyên gia về lĩnh vực và tập trung củng cố các cơ cấu chuyên môn để ứng phó với tình hình mới
Honda đang chạy đua để bắt kịp các đối thủ khác trong lĩnh vực xe điện và phải đương đầu với cạnh tranh từ những hãng xe mới gia nhập thị trường và cả những gã khổng lồ công nghệ như Tesla, Apple và Amazon.
Thái Lan nỗ lực bảo vệ danh hiệu 'Detroit của châu Á' khi Indonesia sử dụng tài nguyên khoáng sản của mình để thu hẹp khoảng cách trong sản xuất ôtô.
Khi toàn cầu đua nhau phát triển xe điện (EV), Indonesia như diều gặp gió vì đảo quốc này đang sở hữu một trữ lượng khổng lồ nickel - vật liệu quan trọng để sản xuất pin EV.
Cổ phiếu của nhà sản xuất vật liệu pin Hàn Quốc L&F đã tăng đột biến sau khi giành được thỏa thuận với hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk.
Sáng 6/4, Bộ trưởng Bộ Khoa học và CNTT Hàn Quốc Lee Jong-ho đã thay mặt chính phủ công bố 'Chiến lược nghiên cứu và phát triển (R&D) cho các công nghệ cốt lõi'.
Honda sẽ điều chỉnh hai dây chuyền sản xuất xe truyền thống tại một nhà máy ở bang Ohio, Mỹ để sản xuất xe điện với hy vọng sẽ trình làng các sản phẩm mới vào năm 2026.
Công ty sản xuất pin hàng đầu Hàn Quốc SK On ra mắt nguyên mẫu pin LFP (lithium ferro phosphate) giá rẻ, đặt mục tiêu cạnh tranh thị phần pin xe điện với các công ty sản xuất pin Trung Quốc.
Hãng sản xuất pin Hàn Quốc LG Energy Solutions Ltd. (LGES) thông báo sẽ đầu tư 730 tỷ won (567,8 triệu USD) cho một nhà máy nội địa để thúc đẩy sản xuất tế bào pin hình trụ được sử dụng trong xe điện.