Trải nghiệm đi xe buýt 2 tầng ngắm mùa thu Hà Nội

Hà Nội vào thu rất đẹp và ngắm mùa thu ở thủ đô bằng xe buýt 2 tầng là một trải nghiệm vô cùng thú vị với bất cứ du khách nào.

Có một Thủ đô 'khác lạ' từ góc nhìn trên xe buýt du lịch 2 tầng

Không phải lúc nào cũng có thể nhìn ngắm phố phường Hà Nội từ góc nhìn trên cao. Tuy nhiên, nếu ngồi trên nóc xe buýt du lịch 2 tầng, du khách sẽ thấy Thủ đô Hà Nội hiện lên với đủ mọi ngóc ngách theo một điểm nhìn mới, khác lạ hơn.

Chiêm ngưỡng những công trình mang đậm kiến trúc Pháp giữa lòng Hà Nội

Các công trình kiến trúc Pháp cổ mang lại cho Hà Nội một vẻ đẹp lãng mạn, cổ kính, sang trọng mà thanh lịch, góp phần làm nên nét độc đáo riêng biệt của thủ đô.

7 điểm cần xem xét lại Quy hoạch chi tiết bán đảo Quảng An

Xây dựng nhà hát opera quy mô quốc tế (3.500 chỗ) trên khu vực Đầm Trị là không phù hợp với quy hoạch chung, không thể hiện một không gian văn hóa lớn đại diện cho một Hà Nội mở rộng như trong quy hoạch chung Thủ tướng đã phê duyệt.

Chiêm ngưỡng kiến trúc của những công trình biểu trưng Thủ đô

Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh năm nay, hàng trăm nghìn du khách từ khắp nơi đổ về Hà Nội và đến những công trình kiến trúc mang biểu trưng của Thủ đô ngàn năm văn hiến để tham quan, chụp hình kỉ niệm.

Trường đại học trăm tuổi, có hội trường đẹp như cung điện ở Hà Nội

Đại học Đông Dương (Hoàn Kiếm, Hà Nội) là công trình kiến trúc - nghệ thuật đẹp mắt, vẫn giữ nguyên vẻ ngoài cổ điển sau gần 100 năm xây dựng.

Tranh cãi về cầu Trần Hưng Đạo: Không có thứ kiến trúc gọi là 'xứ Đông Dương'

Bản thiết kế Xứ Đông Dương của cầu Trần Hưng Đạo sau khi được hội đồng thẩm định phê duyệt và có 'nguy cơ' được chọn thi công, làm dấy lên những cuộc tranh luận về kiến trúc rập khuôn, giả cổ và mang tính hình thức. TS.KTS Trần Quốc Bảo (Khoa Kiến trúc và Quy hoạch, trường ĐH Xây dựng Hà Nội) nhấn mạnh phong cách Đông Dương không thể áp dụng cho cầu.

Độc đáo kiến trúc tòa nhà bộ Ngoại giao

Công trình trụ sở Tài chính Đông Dương (nay là bộ Ngoại giao) được Ernest Hebrard thiết kế năm 1924, khởi công xây dựng năm 1925 và hoàn thành năm 1928. Đây là công trình duy nhất được xây dựng theo Đồ án Quy hoạch chi tiết khu trung tâm hành chính, chính trị Đông Dương cũng do chính ông thiết kế.