CTCP Cảng Hải Phòng (UPCoM: PHP) khép lại quý 1/2024 với lãi thuần từ hoạt động kinh doanh hơn 219 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ. Nhưng do cùng kỳ phát sinh tiền đền bù sự cố va chạm dẫn đến lãi ròng quý này giảm 7%.
Dù trong quý IV/2023 tình hình kinh doanh của nhiều doanh nghiệp cảng biển có phần giảm sút, nhưng kết quả kinh doanh cả năm vẫn có thể vui vì lãi.
Nhờ được bổ sung khoản tiền bồi thường, lợi nhuận sau thuế của Cảng Hải Phòng trong năm 2023 đạt 746 tỷ đồng - mức lãi cao nhất trong lịch sử mà doanh nghiệp này có.
Cảng Hải Phòng cũng đầu tư vào MSB số tiền là 15,4 tỷ đồng giá gốc, song giá trị hợp lý tại thời điểm lập báo cáo lên tới 32 tỷ đồng, tức gấp đôi số vốn bỏ ra ban đầu.
Trong tháng 10, Cảng Hải Phòng ước doanh thu đạt 408 tỷ đồng và lỗ trước thuế 48 tỷ đồng.
Sự trở lại của nhóm cổ phiếu vận tải biển, đặc biệt là GMD của CTCP Gemadept - doanh nghiệp đầu ngành trong lĩnh vực logistics và khai thác cảng mang tới một tín hiệu sáng cho cổ phiếu nhóm ngành này trong bối cảnh tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải biển đang gặp nhiều sóng gió.
SSI Research cho rằng, nếu đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container được thông qua sẽ có tác động tích cực hoặc không tích cực với một số cảng. Về dài hạn, giá cước của ngành sẽ phụ thuộc vào sự cân bằng cung cầu.
Các ngày trong tuần từ 31/7 đến 4/8, có 21 doanh nghiệp chốt trả cổ tức cho cổ đông, trên các sàn HoSE, HNX và UPCoM.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, kịp thời xây dựng đoạn đường sau bến số 3 đến bến 6 Lạch Huyện.
Bên cạnh những 'ông lớn' cảng biển Nhà nước, một số nhà đầu tư tư nhân giàu tiềm lực cũng đã có phần tại khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).
Trong khi CTCP Thaiholdings và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) báo lãi giảm sau kiểm toán, thì Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power) và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) báo lãi trăm tỷ so với kết quả công bố trước đó.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản gửi Bộ GTVT nêu ý kiến về việc triển khai đầu tư tuyến đường sau bến 3 đến bến 6 khu cảng Lạch Huyện.
Tại báo cáo tài chính hợp nhất 2022 của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines, UPCoM: MVN), đơn vị kiểm toán có ý kiến ngoại trừ và nhấn mạnh loạt vấn đề.