TP.Hà Nội đã có chỉ đạo liên quan đến việc khắc phục sự cố sạt lở bao ô lưu chứa bùn (bùn không nguy hại sau xử lý nước rỉ rác) tại Khu liên hiệp xử lý chất thải Nam Sơn.
Bờ bao ô lưu chứa bùn tại ô 1 giai đoạn I Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn bị sạt lở, bùn lưu chứa tại ô 1 chảy xuống khu vực cầu cân và đường nội bộ tiếp giáp bờ suối Lai Sơn
Bãi rác Nam Sơn của Hà Nội vừa gặp sự cố sạt lở, khiến bùn thải tại ô chứa bị tràn ra đường, Sở Tài nguyên và Môi trường nói không nguy hiểm.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh bày tỏ mong muốn sớm xây dựng một nhà máy tiêu thụ toàn bộ rác đã chôn ở bãi rác Nam Sơn, để chỗ đất này làm công viên công cộng.
Lượng rác được thải ra tại Việt Nam rất lớn, trung bình gần 35 nghìn tấn chất thải rắn sinh hoạt đô thị và 34 nghìn tấn chất thải sinh hoạt nông thôn thải ra mỗi ngày. Rác tăng nhưng công nghệ xử lý rác vẫn giẫm chân tại chỗ bằng cách chôn lấp và… đốt. Lời giải cho 'bài toán' sẽ đến từ công nghệ hay từ phương pháp quản lý?
Đại diện các sở của TP Hà Nội đã nêu giải pháp để xử lý việc rác thải sinh hoạt ùn ứ và cứ mưa là ngập tại nội đô.
Nhà máy điện rác 7.000 tỉ đồng của Hà Nội, đến nay đã hoàn thiện xây dựng được 95% và phần lắp máy đã được 85%. Dự kiến sẽ đi vào vận hành giai đoạn 1 vào cuối tháng 1/2022, công suất 800 tấn/ 1 ngày.
Sau 2 ngày ùn ứ, rác trên các tuyến phố Hà Nội càng nhiều, bốc mùi hôi thối, ảnh hưởng đến kinh doanh và sinh hoạt của người dân.
Dù Sở Xây dựng đã tổ chức phân luồng rác thải cho các quận, huyện trên địa bàn TP, song do khối lượng rác phát sinh lớn nên tình trạng tồn động trên một số tuyến đường, khu vực vẫn diễn ra.
Sau khi bãi rác Nam Sơn ngừng tiếp nhận và xử lý rác thải, hàng trăm xe thu gom đựng đầy rác được trùm bạt kín, ùn ứ trên nhiều tuyến phố Hà Nội.
Sau khi bãi rác Nam Sơn (Hà Nội) ngừng tiếp nhận xử lý chất thải, hàng loạt xe chở rác tập kết ở các góc phố.