Theo dữ liệu của LSEG vào hôm thứ Sáu, bốn tàu chở dầu chở dầu mỏ và hàng hóa của Nga và Iran đã bị mắc kẹt trên biển sau khi Mỹ áp đặt các biện pháp trừng phạt mới liên quan đến Iran.
Các cơ quan chức năng Hy Lạp đã giải cứu 81 người tại vùng biển quốc tế ở Địa Trung Hải.
Xuất khẩu dầu diesel qua đường biển của Nga bất ngờ tăng mạnh; UBS dự đoán giá dầu có thể vượt ngưỡng 90 USD/thùng vào cuối năm; Trung Quốc tăng nhập khẩu dầu từ Iran lên cao nhất thập niên… là những tin tức nổi bật về năng lượng ngày 17/8/2023.
Giao dịch dầu Urals của Nga bằng đường biển gần cảng Kalamata của Hy Lạp đã phục hồi vào tháng 6 sau khi đình trệ vào tháng 4 khi loại dầu này được giao dịch dưới mức giá trần của phương Tây, khiến nó bị 'cháy hàng', theo dữ liệu của Refinitiv và thương nhân, Reuters đưa tin.
Vụ đắm tàu chở người di cư rạng sáng 14/6 ở ngoài khơi bờ biển Hy Lạp làm ít nhất 80 người thiệt mạng và hàng trăm người mất tích đã trở thành một trong những thảm họa kinh hoàng nhất Châu Âu. Vụ việc đã dóng lên hồi chuông báo động về vấn nạn di cư ở một số quốc gia. Ngày 16/6, một người đàn ông Syria đã tìm thấy anh trai mình trong số những người sống sót sau vụ đắm tàu.
Một thanh niên Syria sống sót sau vụ đắm tàu di cư hôm 14-6 đã vô cùng xúc động khi gặp lại anh trai mình.
Một tai nạn đắm tàu đã xảy ra trên biển Ionian và một cuộc giải cứu quy mô lớn đã được phát động gần đây, nhưng gió quá mạnh làm cho tình hình ngày càng thêm rối rắm. Ít nhất 79 người đã thiệt mạng và còn nhiều người khác được cho là mất tích sau khi một con tàu chở những người nhập cư tị nạn bị lật úp và chìm ngoài bờ biển phía nam Hy Lạp. Đây được xem là một trong những thảm họa tồi tệ nhất trong năm nay tính tới thời điểm này.
Nhân chứng sống sót cho biết có tới 100 em nhỏ ở dưới hầm tàu khi thảm kịch xảy ra. Những người sống sót đến nay đều là nam giới, trong khi cảnh sát Hy Lạp đánh giá có khoảng 500 người mất tích, gồm cả phụ nữ trẻ em.
Ngày 14-6, Chính phủ Hy Lạp công bố quốc tang kéo dài 3 ngày dành cho các nạn nhân trong vụ lật tàu đánh cá chở người di cư xảy ra ở vùng biển quốc tế trên biển Ionia ngoài khơi tỉnh Peloponnese của Hy Lạp.
Tàu đánh cá chở tới 750 người, trong đó có nhiều trẻ em, bị lật ở vùng nước sâu nhất của Địa Trung Hải và chìm trong khoảng 10-15 phút sau đó.
Ngày 14/6, Văn phòng Thủ tướng tạm quyền Hy Lạp thông báo quốc gia này sẽ tưởng niệm 3 ngày các nạn nhân trong vụ lật và chìm tàu chở người di cư ở biển Ionia.
Giới chức Hy Lạp thông báo ít nhất 79 người đã thiệt mạng và nhiều người khác mất tích khi một chiếc tàu đánh cá chở người di cư bị chìm ngoài khơi nước này.
Ít nhất 79 người đã thiệt mạng và nhiều người khác mất tích khi một chiếc tàu đánh cá chở người di cư bị chìm ngoài khơi Hy Lạp.
Theo thông tin mới nhất được giới chức Hy Lạp cập nhật ngày 14/6, có ít nhất 78 người thiệt mạng và vẫn còn hàng chục người mất tích trong vụ tàu đánh cá chở người di cư bị lật và chìm ở vùng biển của nước này.
Nhờ nhập khẩu kỷ lục dầu diesel của Nga, Saudi Arabia đang kiếm bộn tiền bằng việc tái xuất khẩu dầu diesel sang thị trường châu Á, có giá cao hơn như Singapore.
Trong tháng 3, Nga đã gửi khối lượng kỷ lục dầu nhiên liệu và dầu chân không (VGO) bằng đường biển tới Singapore và Malaysia. Điều này góp phần làm dư nguồn cung tại các thị trường châu Á.
Lệnh cấm vận hoàn toàn của EU đối với các sản phẩm dầu mỏ của Nga có hiệu lực vào ngày 5/2, khiến các lô hàng dầu diesel của Moskva hướng đến châu Phi, châu Á, Trung Đông, thay vì đến châu Âu.
Nga được cho là đang cân nhắc giảm 30% giá dầu dành cho một số khách hàng ở châu Á - trang Live Mint đưa tin ngày 25-8.
Dưới áp lực từ các lệnh trừng phạt của phương Tây, Nga đang đẩy mạnh xuất khẩu dầu nhiên liệu sang châu Á và sử dụng tàu để vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn hơn đến các thị trường xa xôi.
Các chủ tàu chở dầu ở châu Âu đang tận dụng thời gian vận chuyển dầu thô từ Nga nhiều nhất có thể, trước khi lệnh trừng phạt năng lượng của EU có hiệu lực vào tháng 12 tới.
Con tàu chở dầu 'mắc kẹt' giữa cuộc đối đầu của Washington và Tehran đã thay đổi hướng đi một lần nữa vào hôm nay (30/8) và đang quay trở lại Thổ Nhĩ Kỳ.
Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ Mevlut Cavusoglu ngày 30/8 cho biết, tàu chở dầu Adrian Darya 1 của Iran đang hướng tới Lebanon chứ không phải Thổ Nhĩ Kỳ.
Chính phủ Iran thông báo nước này đã bán hết 2 triệu thùng dầu thô trên siêu tàu chở dầu Adrian Darya chỉ một tuần sau khi con tàu được Gibraltar – lãnh thổ hại ngoại Anh - trả tự do.
Phần mềm cung cấp dữ liệu tàu thuyền Refinitiv Eikon ngày 26-8 cho thấy, tàu chở dầu của Iran - tâm điểm trong thế đối đầu giữa Washington và Iran - đã không còn được ghi lại là đang hướng đến Thổ Nhĩ Kỳ, dù cuối tuần vừa qua tàu này đã chuyển hướng tới một điểm đến tại Thổ Nhĩ Kỳ.
Iran đã bán lượng dầu được chuyên chở bởi tàu vận tải được Gibraltar trả tự do sau nhiều tuần bị bắt giữ và chủ sở hữu con tàu này sẽ quyết định về điểm đến tiếp theo của nó - hãng thông tấn IRIB dẫn lời một phát ngôn viên của Chính phủ Iran cho hay.
Phần mềm cung cấp dữ liệu tàu thuyền Refinitiv Eikon ngày 26/8 cho thấy siêu tàu chở dầu của Iran - tâm điểm trong cuộc đối đầu căng thẳng giữa Washington và Iran, đã không còn hướng đến Thổ Nhĩ Kỳ, dù cuối tuần vừa qua tàu này đã chuyển hướng tới một điểm đến tại Thổ Nhĩ Kỳ.
Ngày 26/8, kênh truyền hình nhà nước Press TV đưa tin, Iran đã triển khai một tàu khu trục hải quân với hệ thống tên lửa hành trình tầm xa tới Vịnh Aden để đảm bảo an ninh cho các tàu Iran di chuyển qua khu vực.
Trang mạng theo dõi hoạt động giao thông đường biển MarineTraffic ngày 25-8 cho biết, tàu chở dầu Adrian Darya (trước đó được gọi là Grace 1) của Iran đã thay đổi hướng di chuyển và tiến thẳng tới Thổ Nhĩ Kỳ.
Tàu ngầm Nga thị uy phóng tên lửa liên lục địa; Trump áp thuế 30% với 250 tỷ USD hàng Trung Quốc; 'Siêu tàu dầu' Iran chuyển hướng đến Thổ Nhĩ Kỳ
Điều gì chờ đợi Adrian Darya 1 trong những ngày tới là một câu hỏi lớn dù con tàu này đã được chính quyền Gibraltar trả tự do.
Ngày 22/8, Thủ tướng Hy Lạp Kyriakos Mitsotakis khẳng định nước này không phải là điểm đến của tàu chở dầu Iran Adrian Darya 1 (trước đó có tên là Grace 1) vốn đang bị Mỹ ra lệnh bắt giữ.
Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Hy Lạp Miltiadis Varvitsiotis ngày 21/8 cho biết, tàu chở dầu Adrian Darya 1 của Iran, bị nghi ngờ vận chuyển dầu thô tới Syria và đang bị Mỹ ra lệnh bắt giữ, 'quá lớn' để vào cảng của Hy Lạp.
Mỹ mới đây tuyên bố, sẽ làm mọi điều để ngăn cản tàu của Iran giao dầu cho Syria.
Ngày 20-8, Bộ Ngoại giao Mỹ cảnh báo các quốc gia Địa Trung Hải sẽ phải nhận 'hậu quả' nếu hỗ trợ tàu chở dầu Adrian Darya 1 (trước đó có tên là Grace 1) của Iran.
Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo cho biết, nước này sẽ ngăn cản tàu chở dầu Adrian Darya 1 tới Syria, bởi con tàu này đã đi ngược lại những lệnh trừng phạt của Washington.
Mỹ sẽ dùng tất cả các biện pháp có thể để ngăn chặn tàu chở dầu của Iran đi qua Địa Trung Hải để chở dầu đển Syria, một hành động trái với lệnh trừng phạt của Mỹ, Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo cảnh báo ngày 20-8.
Hy Lạp vừa cho biết họ chưa nhận được yêu cầu bắt tàu chở dầu Iran khi nó cập cảng của nước này mặc dù trước đó Mỹ đã cảnh báo Hy Lạp không được giúp đỡ con tàu trên.