Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đang trong chuyến công du cấp Nhà nước tới ba quốc gia châu Âu gồm Pháp, Serbia và Hungary. Chuyến công du này được giới chuyên gia đánh giá sẽ thúc đẩy ổn định trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động.
Chính phủ Indonesia cho biết Công ty Contemporary Amperex Technology (CATL) của Trung Quốc sẽ bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất pin cho xe điện (EV) tại quốc gia Đông Nam Á này vào tháng Một tới.
Quan điểm phát triển xe điện của Ford và General Motors (GM) đang đối lập nhau. Ford muốn tranh thủ trong khi các hãng xe khác tại Mỹ đều muốn thoát khỏi sự phụ thuộc vào Trung Quốc. Điều đó sẽ giúp định hình lại tương lai của ô tô điện của Mỹ.
Cam kết tăng sản xuất xe điện (EV) đã mang lại hiệu quả tích cực cho nhà sản xuất ô tô Honda trên sàn chứng khoán Nhật Bản,khi cổ phiếu của hãng này đã tăng 44% trong năm 2023, tính đến hết ngày 21/7.
Theo Nikkei Asia, trong bối cảnh các nhà sản xuất Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc chạy đua sản xuất xe điện tại châu Á, Thái Lan và Indonesia đã trở thành hai điểm đến 'nóng' nhất cho dòng vốn đầu tư vào chuỗi cung ứng xe điện...
Trong khi các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đã và đang tung ra hàng loạt mẫu xe điện mới thì Nhật Bản không cố vượt lên bằng mọi cách, họ kiên trì phát triển song song các loại xe hybrid và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro - lĩnh vực phát triển chậm hơn nhiều so với điện.
Tính chung, 10 tỷ phú kiếm nhiều tiền nhất năm 2021 có tài sản tăng thêm 458 tỷ USD – chiếm hơn 1/4 tổng giá trị tài sản tăng thêm 1.600 tỷ USD của các tỷ phú thế giới tính từ ngày 1/1 đến 10/12/2021...
Alibaba cho ra mắt thương hiệu ô tô điện đầu tiên mang tên Zhiji Motor. Đây là thương hiệu do ông lớn ngành thương mại điện tử liên doanh với hãng xe SAIC.
Gần đây, truyền thông quốc tế đưa tin hãng Apple đang đàm phán với nhiều đối tác tiềm năng về kế hoạch hợp tác sản xuất xe điện mang thương hiệu của Apple. Nhưng tại Trung Quốc, các tập đoàn công nghệ bao gồm Alibaba đã nhanh chân đầu tư vào xe điện thông minh để đón đầu cơ hội khi xu hướng phổ cập xe năng lượng xanh trở thành điều tất yếu.
Mối quan hệ đối tác với Trung Quốc, từng hỗ trợ nền kinh tế Đức trong nhiều thập kỷ, đang lung lay, đe dọa đà phục hồi kinh tế của Berlin lẫn châu Âu ở thời kỳ hậu Covid-19 giữa lúc người khổng lồ châu Á bật dậy mạnh mẽ.