Từ ngày 1-2-2024, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chính thức triển khai áp dụng mô hình A-CDM giai đoạn 1 sau khi được Cục hàng không Việt Nam chấp thuận
Theo Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, trong dịp cao điểm Tết Dương lịch và Nguyên đán, sân bay này đón khoảng 100 - 140 nghìn người/ngày.
Mô hình A-CDM được thử nghiệm tại sân bay Nội Bài giúp hành khách có trải nghiệm bay tốt hơn, giảm thời gian chờ và được bay với tỷ lệ đúng giờ cao.
Từ ngày 25-7, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài thử nghiệm thực tế mô hình phối hợp ra quyết định (gọi tắt là A-CDM) lần 2.
Từ ngày 25-7, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tiếp tục thử nghiệm thực tế lần 2 mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM) sau khi được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận.
Mô hình phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không, sân bay (mô hình A-CDM) đã được nhiều sân bay lớn trên thế giới áp dụng thành công. Tại Việt Nam, Nội Bài và Tân Sơn Nhất là hai cảng hàng không đầu tiên thí điểm mô hình này.
Việc áp dụng mô hình A-CDM phối hợp ra quyết định tại Cảng hàng không, sân bay cho thấy sự hiệu quả trong điều hành các chuyến bay.
Thực tiễn áp dụng thử nghiệm A-CDM tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài (NIA) cho thấy nhiều lợi ích đối với Cảng hàng không, hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất, đơn vị quản lý bay và với hành khách.
Tại các sân bay đông đúc như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, các quy trình hiện tại chưa tối ưu hiệu quả khai thác do thông tin chưa thông suốt, nhiều máy bay phải xếp hàng chờ đến lượt cất cánh, khó kiểm soát thời gian lăn
Sản lượng vận chuyển hành khách tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) đang ở 'điểm đáy' tính từ đầu năm 2021. Ngày cao điểm 29-4 vừa qua, NIA phục vụ 540 lượt chuyến bay với 79 nghìn lượt khách, còn hiện tại chỉ đón chưa đầy 70 lượt chuyến bay và gần 6.000 hành khách. Tuy vậy, NIA vẫn siết chặt việc phòng dịch nghiêm ngặt, nỗ lực cao nhất nhằm bảo đảm khu vực sân bay là điểm đến an toàn.
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài dự kiến, hành khách nội địa đến thời điểm Lễ 30/4 năm 2021 tăng khoảng 40% so với cao điểm 30/4 của năm 2019 (thời điểm chưa có dịch COVID-19). Như vậy, năm 2021, sân bay Nội Bài sẽ đón lượng khách nội địa cao nhất trong 2 năm trở lại đây.
Sân bay Nội Bài thực hiện mô hình trực tập trung với sự tham gia của tất cả đơn vị có liên quan đến hoạt động bay nhằm tránh 'mạnh ai nấy làm' và kịp thời phát hiện vật ngoại lai.
Dự kiến trong năm 2019, sản lượng hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chạm mức 29 triệu khách, 190 ngàn lượt chuyến bay.
Bắt đầu từ 9 giờ 15 phút đến 11 giờ 15 phút hôm nay, 1-1, nhiều đơn vị hoạt động tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài đã cùng tham gia trực tập trung tại Trung tâm điều phối khai thác (AOCC) tại tầng 1, đầu Đông, Nhà ga hành khách T2 để giám sát hoạt động khai thác cảng.