Kết quả nghiên cứu cho thấy, nguồn phát thải CO phát ra chủ yếu từ hoạt động giao thông, đặc biệt là xe máy cũ, lượng phát thải cao gấp 2-4 lần xe mới.
Tiến sĩ Nguyễn Thị Yến Liên là một trong 12 nhà khoa học được lựa chọn vào vòng chung kết Giải thưởng ASEAN-Mỹ dành cho các nhà khoa học nữ năm 2023.
Trong số 12 nữ tiến sĩ khoa học lọt vào chung kết Giải thưởng Khoa học ASEAN-Hoa Kỳ dành cho phụ nữ các nước ASEAN năm 2023 có 1 nữ tiến sĩ Việt Nam.
Ở hạng mục dành riêng cho các nhà khoa học nữ dưới 45 tuổi, Tiến sỹ Nguyễn Thị Yến Liên đã xuất sắc lọt vào Chung kết cùng với đại diện của Brunei, Indonesia, Malaysia, Philippines và Singapore.
Ngày 10/7, Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Đổi mới ASEAN (ASEAN COSTI) cùng Chính phủ Mỹ đã thông qua Cơ quan Phát triển quốc tế Mỹ (USAID) và Phòng thí nghiệm Underwriters (UL) công bố 12 ứng cử viên lọt vào chung kết Giải thưởng ASEAN - Mỹ dành cho các nhà khoa học nữ năm 2023.
Ôtô, xe máy càng cũ, nhiên liệu xăng dầu càng khó cháy hết, tạo ra muội than xả thẳng ra ngoài không khí, rất nguy hại cho sức khỏe.
Theo giới chuyên gia môi trường, khí thải giao thông vận tải là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến gia tăng ô nhiễm không khí ở các đô thị và khiến khoảng 3,8 triệu ca tử vong sớm hàng năm.
Hà Nội đã và đang có nhiều nỗ lực trong việc phát triển và đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại khi người dân vẫn còn 'chuộng' phương tiện cá nhân thì việc đưa ra các 'hàng rào kỹ thuật' để hạn chế và thay đổi thói quen đi lại là hết sức cần thiết. Hơn hết, để giao thông thông thoáng, ngoài đồng bộ về hạ tầng thì cần kiên định với chủ trương phát triển vận tải hành khách công cộng.