Ngay cả trong kịch bản bi quan nhất - phù hợp với dự đoán của IMF trong 5 năm tới với mức tăng trưởng duy trì dưới 6,5% - Ấn Độ vẫn vượt qua mức đóng góp của Trung Quốc vào năm 2037...
Các nhà lãnh đạo châu Âu sẽ bàn cách làm cho ngành công nghiệp quốc phòng của 'cựu lục địa' trở nên kiên cường và cạnh tranh hơn trong bối cảnh khủng hoảng.
Tờ Bloomberg nhận định, con đường phục hồi phía trước với Boeing còn rất dài...
Cuộc xung đột ở Ukraine là một trong nhiều nguyên nhân giúp thị trường vũ khí thế giới tăng trưởng trở lại, trong đó Mỹ chiếm đến hơn 40% thị phần.
Hãng máy bay Mỹ cho rằng các mẫu máy bay phản lực sẽ mang lại doanh thu 8.000 tỷ USD cho toàn ngành trong 2 thập kỷ tới, nhưng 76% doanh số lại thuộc về đối thủ châu Âu Airbus SE.
Hãng hàng không China Eastern mới đây đã đưa máy bay chở khách C919 do Trung Quốc sản xuất vào sử dụng và hoàn thành chuyến bay thương mại đầu tiên.
Hãng hàng không China Eastern Airlines Corp ngày 28/5 đưa máy bay thân hẹp nội địa C919 vào phục vụ chở khách và hoàn thành chuyến bay thương mại đầu tiên, đánh dấu một cột mốc quan trọng của Trung Quốc.
Các nhà sản xuất kinh kiện cho ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng từ các khách hàng nước ngoài trong việc họ muốn thành lập các nhà máy bên ngoài đất nước tỷ dân khi căng thẳng thương mại gia tăng. Đặc biệt 3 năm phong tỏa do Covid-19 khiến các doanh nghiệp 'cảnh giác' với việc phụ thuộc quá nhiều vào Trung Quốc.
Tesla sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin lớn mới ở Thượng Hải, tiếp tục củng cố vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng lưu trữ năng lượng toàn cầu.
Tesla Inc. sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin lớn mới ở Thượng Hải nhằm tiếp tục củng cố vị trí dẫn đầu của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng lưu trữ năng lượng toàn cầu.
Hãng hàng không Qantas Airways và Airbus SE sẽ cùng hợp tác đầu tư 2 triệu AUD (1,34 triệu USD) vào một nhà máy nhiên liệu sinh học được xây dựng ở bang Queensland, Australia. Tại đây, các phụ phẩm nông nghiệp sẽ được chuyển đổi thành nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).
Các hãng hàng không Mỹ kỳ vọng nhu cầu đi lại mạnh mẽ (vừa thúc đẩy doanh thu kỷ lục trong quý IV/2022) sẽ tiếp tục kéo dài sang năm 2023, theo Reuters.
Thế giới đang thiếu máy bay trầm trọng trong bối cảnh nhu cầu du lịch bật dậy mạnh mẽ và Trung Quốc đang dỡ bỏ các hạn chế biên giới.
Giá vé máy bay tiếp tục tăng trong bối cảnh nhu cầu đi lại hàng không bùng nổ sau đại dịch và tình trạng thiếu máy bay.