'Pháo đài bay' B-52 của Mỹ bắt đầu nhận bản nâng cấp radar quét điện tử chủ động (AESA), thay thế hệ thống cũ tuổi đời từ những năm 1960.
Không quân Mỹ đang tích cực thực hiện các chương trình hiện đại hóa, nâng cấp cho B-52 để dòng máy bay này tiếp tục làm 'bá chủ' bầu trời.
'Thần điểu' Su-35 và 'Đại bàng' F-15 đều đã khẳng định được vị thế của mình. Vậy, khi so kè 'Thần điểu' hay 'Đại bàng' sẽ thắng?
Hãng Boeing đang tiếp tục giai đoạn thử nghiệm nguyên mẫu máy bay chiến đấu F-15QA theo đơn đặt hàng của Qatar. Căn cứ vào hình ảnh được công bố, F-15QA không đơn giản là máy bay thiết kế theo đặt hàng của nước ngoài, mà là nền tảng mới hoàn toàn của dòng máy bay F-15 Eagle (Đại bàng) dành cho Không quân Mỹ trong tương lai.
Theo tạp chí Air Force Magazine, Bộ Quốc phòng Mỹ đang thực hiện kế hoạch đại trùng tu toàn bộ kết cấu máy bay B-52 nhằm gia tăng sức mạnh hoạt động cho loại máy bay này thêm ba thập kỷ nữa.
Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Nhật Bản, hãng chế tạo Mỹ Boeing và Mitsubishi của Nhật Bản đã đạt được thỏa thuận nâng cấp quy mô lớn các phi đội máy bay tiêm kích đa nhiệm F-15J của Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF) lên phiên bản 'siêu máy bay đánh chặn' (JSI).
Tokyo quyết định chi 4,5 tỷ USD mua trang thiết bị từ Mỹ, nhằm nâng cấp 98 máy bay chiến đấu F-15J cho lực lượng Không quân Nhật Bản.
Để đáp ứng được nhu cầu sử dụng từ giờ cho tới... năm 2050, các pháo đài bay B-52 của Mỹ đã được nâng cấp, cải tiến một loạt - đảm bảo loại máy bay ném bom ra đời từ năm 1960 này sẽ không bị lỗi thời.
Việc nâng cấp radar là một trong những hạng mục góp phần giúp 'pháo đài bay' B-52 hoạt động tới tận năm 2050, tức là thêm 30 năm nữa.