Trong lúc lưu thông trên đường dẫn phía bắc hầm đường bộ Phú Gia (tỉnh TT-Huế), một thanh niên điều khiển xe máy xảy ra va chạm vào đuôi ô tô đầu kéo dừng đỗ ven đường dẫn đến tai nạn giao thông, tử vong.
Lực lượng chức năng xác định xe máy nam thanh niên điều khiển qua hầm Hải Vân liên quan trộm cắp xảy ra trước đó.
Ngày 10-7, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ ban hành văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam không tiến hành dừng thu phí đối với 3 trạm BOT gồm Cam Thịnh, Phước Tượng - Phú Gia, Cần Thơ - Phụng Hiệp.
Do Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai đã ký phụ lục hợp đồng với Bộ GTVT về triển khai thu phí không dừng nên hai trạm BOT trên Quốc lộ 14 sẽ không bị dừng thu phí.
Việc Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) 'chỉ mặt, đặt tên' 4 dự án BOT phải tạm dừng thu phí do chậm triển khai thực hiện thu phí không dừng đã được người dân đồng tình ủng hộ. Tuy nhiên, việc thiếu quyết liệt trong công tác giám sát, chỉ đạo sẽ khó lấy lại được niềm tin của người dân.
Nhà đầu tư BOT khẳng định ủng hộ thu phí tự động không dừng (ETC). Tuy nhiên, không đồng tình cách triển khai hiện nay của Bộ GTVT.
Thông báo cấm bán vé ở 4 trạm BOT 'gây xáo trộn và bất ổn cho trạm thu phí' nên Tổng cục Đường bộ sẽ phải rút lại văn bản này.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa lên tiếng về việc có 4 nhà đầu tư chưa ký phụ lục hợp đồng triển khai áp dụng hệ thống thu phí tự động không dừng dẫn đến nguy cơ bị tạm dừng thu phí.
Yêu cầu tạm dừng thu phí của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đối với 3 trạm BOT đã bị các doanh nghiệp này phản ứng gay gắt.
Bốn dự án BOT đường bộ vừa bị Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tạm dừng thu phí kể từ 18h ngày 10/7/2019 do chậm trễ trong việc ký phụ lục Hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng.
Công ty cổ phần Đèo Cả đã triển khai hàng loạt các giải pháp đồng bộ để có thể xử lý hiệu quả tình trạng sụt giảm doanh thu tại một số dự án BOT do đơn vị này đầu tư.