Sau khánh thành, người dân chỉ mất 5-7 phút qua cầu Vĩnh Tuy giờ cao điểm

Sau hơn 2 năm thi công, cầu Vĩnh Tuy 2 chính thức thông xe vào ngày 30/8. Cầu Vĩnh Tuy 2 được đưa vào hoạt động giúp giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng. Ngay sau ngày đầu tiên khánh thành, việc lưu thông của người dân qua đây đã trở nên dễ dàng hơn.

Theo ghi nhận của PV, vào giờ cao điểm sáng 31/8, nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung, nơi thường xuyên ách tắc trước kia trở nên thông thoáng, dòng xe cộ di chuyển dễ dàng theo cả 2 hướng.

Trong khung giờ cao điểm sáng, dòng xe cộ lưu thông dễ dàng theo hướng từ quận Hai Bà Trưng sang quận Long Biên và ngược lại. Không còn tình trạng ùn tắc kéo dài như thường lệ.

Dòng phương tiện băng băng qua cầu Vĩnh Tuy 2 vừa được khánh thành sau gần 3 năm thi công.

Tại các lối lên, xuống cầu Vĩnh Tuy (đối diện số nhà 86 Đàm Quang Trung, quận Long Biên), các phương tiện đều lưu thông thuận lợi.

Cầu Vĩnh Tuy 2 được phân làm 4 làn, trong đó 3 làn dành cho xe cơ giới với tốc độ tối đa 60 km/h và một làn hỗn hợp xe máy và xe thô sơ tốc độ khai thác tối đa 40 km/h. Xe cơ giới và xe hỗn hợp được phân làn bằng dải phân cách cứng và hệ thống biển báo hướng.

Tuy nhiên theo quán tính, một số người đi xe máy vẫn phóng băng băng vào làn đường dành cho xe ô tô.

Vẫn còn tình trạng người dân đi vào làn đường dành cho xe ô tô trên cầu Vĩnh Tuy 2.

Với cầu Vĩnh Tuy 1, người và phương tiện tham gia giao thông đi một chiều theo hướng từ quận Long Biên đi quận Hai Bà Trưng và được phân 5 làn xe. Có 4 làn xe cơ giới tốc độ khai thác tối đa 40 km/h, một làn xe hỗn hợp tốc độ khai thác tối đa 30 km/h.

Anh Đỗ Tiến Minh, lái xe công nghệ thường xuyên di chuyển trên tuyến đường cho biết, trước đây, tại nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, nhất là vào khung giờ cao điểm.

“Trước đây khi chưa thông cầu giai đoạn 2 này, hướng từ Minh Khai sang Long Biên thường xuyên bị tắc và tắc rất dài vào giờ cao điểm. Từ hôm qua đến nay, giờ cao điểm xe có đông cũng đi lại rất thông thoáng, nhanh. Chỉ mất khoảng 5-7 phút từ Times City sang đây trong khi trước kia phải mất ít nhất 30 phút”, anh Minh chia sẻ.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm song song với cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1, được khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư.

Điểm đầu cầu giao đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên). Cầu rộng hơn 19 m, quy mô 4 làn xe.

Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy (gồm Vĩnh Tuy 1 và Vĩnh Tuy 2) có mặt cắt ngang lớn nhất trong số cây cầu tại Hà Nội với 8 làn ô tô.

Hà Anh/VOV.VN