Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy cuối tháng 8 vừa qua, hàng loạt điểm trông giữ xe dưới chân cầu bị dừng hoạt động theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội. Quyết định này là cần thiết để bảo đảm an toàn tài sản và công trình hạ tầng, song cũng đặt ra thách thức lớn trong việc giải quyết nhu cầu gửi xe.
Khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) những ngày gần đây sạch bóng ô tô, xe máy dừng, đỗ sau khi Bộ Xây dựng yêu cầu di dời ngay cơ sở trông giữ xe dưới gầm cầu để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Lực lượng chức năng của Hà Nội vừa 'mật phục', bắt quả tang vụ vận chuyển phế thải đến bờ sông Hồng rồi đưa lên xà lan chở về Ninh Bình đổ trộm.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng và thành phố Hà Nội, Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang khẩn trương di dời các phương tiện ra khỏi khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy.
Sau vụ cháy bãi đỗ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, một lần nữa, việc cấm trông giữ xe dưới gầm cầu được đặt ra. Vâng, một lần nữa, bởi vấn đề này đã từng được đề cập hơn một lần.
Sở Xây dựng TP.HCM đã ban hành công văn khẩn, yêu cầu UBND các phường, xã trên địa bàn tiến hành kiểm tra, báo cáo và kiên quyết xóa bỏ bãi xe dưới gầm cầu trước ngày 30/10.
Sau khi bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy bị lửa thiêu rụi, nhiều điểm trông giữ xe dưới gầm cầu ở Hà Nội đã được giải tỏa. Người dân bày tỏ lo lắng khi phải đi xa hàng km để tìm chỗ gửi, trong khi thành phố đang gấp rút tìm phương án thay thế.
Sau khi bãi xe dưới gầm cầu Chương Dương và Ngã Tư Vọng bị thu hồi giấy phép, các điểm trông giữ phương tiện tại khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy mới đây cũng đã chính thức được TP Hà Nội giải tỏa, trả lại hiện trạng ban đầu nhằm bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng.
Chiều 17/9, Hà Nội đã có mưa tại nhiều khu vực. Trước nguy cơ có thể xảy ra ngập úng, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thoát nước Hà Nội đã bố trí lực lượng vệ sinh, bảo đảm khơi thông dòng chảy.
Sau khi Sở Xây dựng Hà Nội chỉ đạo rà soát, xử lý nghiêm các vi phạm trong quản lý hành lang an toàn đường bộ liên quan đến vụ cháy xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, hàng loạt bãi trông giữ xe dưới gầm cầu đã được di dời, trả lại hiện trạng ban đầu.
Các bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy treo biển 'điểm đỗ xe giải tỏa, không nhận trông giữ xe', lối ra vào bị chặn bằng thanh chắn để ngăn phương tiện vào gầm cầu.
Sau khi Sở Xây dựng Hà Nội chỉ đạo rà soát, xử lý nghiêm các vi phạm trong quản lý hành lang an toàn đường bộ liên quan vụ cháy xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, hàng loạt bãi trông giữ xe dưới gầm cầu đã được di dời, trả lại hiện trạng ban đầu nhằm bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng.
Sau vụ cháy tại bãi xe dưới đường dẫn gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội, vừa qua khiến khoảng 500 phương tiện bị thiêu rụi, TP Hà Nội đang tiến hành rà soát, kiểm tra mức độ ảnh hưởng của vụ cháy đến kết cấu hạ tầng của cầu. Cơ quan chức năng dự kiến sẽ có các biện pháp xử lý triệt để cũng như rốt ráo tiến hành di dời các bãi trông giữ xe dưới gầm cầu cạn sau chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Sau khi xảy ra vụ cháy ở cầu Vĩnh Tuy, hai điểm trông giữ dưới gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng, cầu Chương Dương đã được đã được giải tỏa, chấm dứt hoạt động.
Nhiều gầm cầu tại TP.HCM bị 'hô biến' thành nhà tiền chế, bãi giữ xe tự phát, tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn.
Cảnh sát PCCC Hà Nội đã kịp thời khống chế vụ cháy nhà dân ở Hà Đông trong đêm 15/9, giải cứu an toàn 3 người bị mắc kẹt.
Sau vụ cháy hơn 500 xe máy ở bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, toàn bộ các bãi đỗ xe dưới gầm cầu này đã bị giải tỏa, khu vực gầm cầu trở nên quang đãng, thông thoáng hơn.
Sau vụ cháy lớn xảy ra tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, gây thiệt hại 500 xe máy, TP Hà Nội đã giải tỏa toàn bộ điểm trông giữ phương tiện tại khu vực này.
Dự án Hầm chui Cổ Linh với tổng vốn đầu tư 750 tỷ đồng sẽ được khởi công ngày 10/10/2025, đúng dịp kỷ niệm 71 năm Giải phóng Thủ đô.
Từ chiều nay (12/9), nhiều người thường xuyên gửi xe tại gầm cầu Vĩnh Tuy (TP Hà Nội) nhận được thông báo 'Điểm đỗ xe giải tỏa' và 'Không nhận trông giữ xe'. Quanh các bãi xe cũng dựng các thanh chắn để ngăn xe vào gầm cầu.
Ghi nhận ngày 12-9, tại một số gầm cầu trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh vẫn xuất hiện điểm tự phát để phương tiện xe ô tô, thậm chí tận dụng làm nơi kinh doanh, buôn bán.
Bộ Xây dựng và thành phố Hà Nội vừa họp, đi đến thống nhất chấm dứt tình trạng trông xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy và các gầm cầu khác tại Hà Nội.
Từ kết quả kiểm định, các chuyên gia đánh giá, nhánh ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hiện tại vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Tuy nhiên, để bảo đảm khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sau vụ cháy tại điểm trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội đã chỉ đạo di dời toàn bộ các điểm trông giữ xe ra khỏi khu vực các gầm cầu để bảo đảm an toàn. Tuy nhiên, đây mới chỉ là biện pháp tình thế, trong khi căn nguyên của vấn đề là sự thiếu hụt nghiêm trọng điểm đỗ xe.
Hà Nội đặt mục tiêu an toàn và phát triển bền vững, không đánh đổi không gian đô thị cho bãi xe tiềm ẩn rủi ro, đồng thời quy hoạch bãi đỗ xe đồng bộ, kiểm soát xe cá nhân, phát triển giao thông công cộng.
Sở Xây dựng TP HCM yêu cầu UBND các phường, xã, đặc khu, các cơ quan, đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn TP HCM khẩn trương rà soát, lập danh sách và tổ chức di dời ngay các điểm trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10/2025.
Sở Xây dựng Hà Nội đang rà soát để đề xuất thu hồi giấy phép trông giữ phương tiện dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngay trong tháng 9 này.
Sau lệnh 'xóa sổ' các bãi xe dưới gầm cầu của Bộ Xây dựng trước ngày 30/10, các bãi xe dưới gầm cầu Chương Dương, Ngã Tư Vọng đã dừng hoạt động. Bãi xe 'khổng lồ' dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngày hôm nay cũng đã treo biển 'giải tỏa', không nhận khách...
Đại diện cơ quan công tố cho rằng Tập đoàn Thuận An cấu kết lãnh đạo các tỉnh trước khi phát hành hồ sơ mời thầu để xin được tham gia, xin được trúng thầu. Nếu năng lực không đủ thì liên danh công ty khác cho đủ...
Sở Xây dựng TP.HCM vừa yêu cầu đơn vị quản lý đường bộ, các doanh nghiệp và các phường xã, đặc khu khẩn trương rà soát, lập danh sách và di dời toàn bộ các bãi giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30-10.
Sự cố hỏa hoạn xảy ra ở gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) vị trí mố và trụ T2 hôm 30/8 đã khiến 500 xe máy hư hỏng, bê tông và cốt thép đai bị suy giảm, ảnh hưởng.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, di dời toàn bộ bãi giữ xe dưới gầm cầu trên địa bàn thành phố, hoàn thành trước ngày 30.10.
Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, chính quyền TP Hà Nội yêu cầu rà soát, xử lý các bãi để xe dưới gầm cầu để đảm bảo an toàn phòng chống cháy nổ.
Sở Xây dựng TP HCM đang rà soát, yêu cầu di dời ngay các điểm trông giữ xe trên địa bàn ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ theo chỉ thị của Bộ Xây dựng trước ngày 30/10.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn diện các khu vực gầm cầu đã và đang được sử dụng tạm để trông giữ xe
Ngày 10/9, chỉ sau vài ngày Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội ban hành các văn bản rà soát, đưa ra các mốc di dời các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu, nhiều bãi trông giữ phương tiện đã trống trơn.
Sau vụ cháy kinh hoàng dưới chân cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội đã mạnh tay dẹp bỏ hàng loạt bãi xe tự phát dưới gầm cầu.
Sau vụ cháy tại gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), Sở Xây dựng TPHCM vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, di dời toàn bộ bãi giữ xe dưới gầm cầu trên địa bàn thành phố, hoàn thành trước ngày 30/10.
TP Hà Nội sẽ tiến hành rà soát các tuyến đường đủ điều kiện để bố trí điểm trông giữ xe và xóa toàn bộ các bãi trông giữ xe dưới gầm cầu trước ngày 30/10 sau khi xảy ra vụ cháy bãi xe tại gầm cầu Vĩnh Tuy.
Trước tình trạng thiếu điểm đỗ xe, Hà Nội đang rà soát hành lang an toàn đường bộ, di dời các bãi trông giữ phương tiện ra khỏi gầm cầu và thúc đẩy phát triển bến, bãi đỗ xe bài bản nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát, di dời bãi giữ xe trái phép, siết chặt quản lý và PCCC.
Ngày 10/9, UBND thành phố Hải Phòng phát đi văn bản gửi các cơ quan có liên quan đến các công trình cầu đường bộ về việc rà soát, kiểm tra tăng cường công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đảm bảo không lấn, chiếm, sử dụng, xây dựng.
Bản tin cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Tổng Bí thư chủ trì cuộc làm việc của Bộ Chính trị với Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ; Rà soát gần 50 triệu thửa đất, làm sạch dữ liệu đất đai; Đã có kết quả kiểm định nhánh cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy; Ca ghép đồng thời tim phổi thành công đầu tiên tại Việt Nam được ra viện.
Tại khu vực dọc tuyến đường Nguyễn Xiển, Đội CSGT đường bộ số 7 phối hợp với công an các phường Thanh Xuân, Thịnh Liệt đã lập biên bản hàng chục chủ xe, tài xế vi phạm.
Các chuyên gia nhận định cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế song về lâu về dài cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sở Xây dựng Hà Nội đang rà soát để đề xuất thu hồi giấy phép trông giữ phương tiện đối với điểm trông giữ dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngay trong tháng 9.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, nhiều tài xế vẫn dừng đỗ phương tiện dưới gầm Vành đai 3, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng giao thông và mỹ quan đô thị.
Đơn vị tư vấn vừa có kết quả kiểm định bước đầu nhánh ram CV1C cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe xảy ra ngày 30-8.
Sau vụ hỏa hoạn xảy ra tại nhánh Ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy (đường dẫn lên cầu), cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm định kết cấu và khẳng định công trình vẫn đảm bảo khai thác với tải trọng thiết kế. Tuy nhiên, một số hạng mục bị hư hỏng cần được sửa chữa để đảm bảo an toàn lâu dài.
Theo kết quả kiểm định ban đầu, nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Song, để đảm bảo an toàn nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.