Phú Thọ: Dân khổ vì đường thi công lầy lội, nham nhở

Theo phản ánh của người dân sinh sống hai bên đường QL70 (đoạn Km 2+63) thuộc xã Ngọc Quan, huyện Đoan Hùng (Phú Thọ), thời gian qua, nhà thầu thi công đường đào bới nham nhở khiến trời nắng thì bụi bặm, trời mưa thì lầy lội, trơn trượt.

Ở điểm thi công, các biển cảnh báo tại công trình còn thiếu và sơ sài, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, ảnh hưởng đến việc đi lại và cuộc sống của người dân.

Đoạn đường thuộc QL70 đang được thi công, nhà thầu không trang bị đủ biển báo, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao.

Được biết, dự án do Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 122 Vĩnh Thịnh chịu trách nhiệm thi công.

"Hơn 1 năm qua, chúng tôi phải sống trong cảnh bụi bặm, mặt đường hiện đang bị đào bới để làm hệ thống cống thoát nước khiến cho đoạn đường luôn nham nhở, xuất hiện nhiều ổ gà gây nguy hiểm tới việc đi lại của người dân. Mỗi khi trời mưa, bùn đất theo đường nước cuốn ra mặt đường gây trơn trượt khiến chúng tôi di chuyển rất khó khăn, vất vả", một hộ dân có nhà mặt đường tại khu vực đang thi công cho biết.

Trời mưa, bùn đất bị cuốn ra khiến lòng đường trơn trượt, ảnh hưởng đến đi lại của người dân.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, hai bên mặt đường khu vực đang thi công đều có nhà dân ở kín. Hiện, nhà thầu đang thi công hệ thống thoát nước.

Tại đây, nhà thầu đang đào đường để đặt ống thoát nước, đất đào lên vun từng đống cao, lộ cả sắt và hệ thống đường ống bê tông. Tuy nhiên, biển báo 50m và 100m cảnh báo phía trước có công trường lại không được trang bị. Đoạn đường đang được thi công lầy lội, bẩn và mặt đường xấu khiến cho các phương tiện di chuyển rất khó khăn.

Trước vấn đề này, Chủ tịch UBND xã Ngọc Quan cho biết: "Đây là công trình đấu nối giữa lối từ quốc lộ 70 lên cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, do thời tiết mưa gió nên đơn vị thi công gặp nhiều khó khăn. Hiện tại, đơn vị thi công vẫn đang làm hệ thống cống rãnh hai bên đường. UBND xã cũng đã có ý kiến với đơn vị thi công về việc đẩy nhanh tiến độ để không ảnh hưởng tới cuộc sống của bà con".

Mặt đường đoạn đang được thi công xấu khiến cho người dân đi lại khó khăn.

Tại buổi ghi nhận thực tế, PV đã có cuộc trao đổi trực tiếp với ông Lê Anh Cảnh, Phó chỉ huy công trường, vị này cho biết: "Hiện, giấy phép thi công của công trình có hạn đến cuối tháng 6, và còn 300m rãnh. Do thời tiết mưa gió, việc đất cát từ công trình chảy ra khiến mặt đường lầy lội không thể tránh khỏi".

Theo quan sát của PV, dọc tuyến đường đang được thi công, hệ thống dây giăng cảnh báo còn rất sơ sài, một vài khu vực chỉ có cọc chứ không được trang bị dây, một số chỗ cọc giăng dây còn bị đổ. Đây là tuyến đường có nhiều lượt phương tiện đi lại, tuy nhiên nhà thầu thi công không đảm bảo ATGT trong quá trình thi công, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao.

Cọc giăng dây bị đổ tại khu vực đang thi công.

Trao đổi nhanh với PV Báo Giao thông, đại diện Công ty 238 phụ trách quản lý tuyến đường cho biết: "Ngay sau khi nhận được phản ánh, Công ty 238 đã gửi biên bản làm việc về kiểm tra công tác an toàn giao thông. Tại thời điểm kiểm tra, công ty ghi nhận nhà thầu còn thiếu biển báo công trường, bùn đất rơi ra mặt đường đang khai thác gây bụi bẩn và mất ATGT".

"Đơn vị đã yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục ngay các tồn tại và có biện pháp sửa chữa, thay thế các hệ thống biển báo bị mất trong quá trình thi công để đảm bảo ATGT", vị này cho biết thêm.

Trước tình hình thời tiết những ngày gần đây mưa liên tục khiến mặt đường trở nên lầy lội, trơn trượt, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng tại điểm thi công nhằm đảm bảo ATGT cho người dân đi lại.

"Lực lượng CSGT thường xuyên tuần tra trên tuyến, sẵn sàng hỗ trợ, hướng dẫn bà con đi lại khi có yêu cầu", đại diện Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ cho hay.

Lực lượng CSGT tổ chức phân luồng, hướng dẫn người dân đi lại tại điểm thi công trong điều kiện thời tiết mưa gió nhằm đảm bảo ATGT.

Một số hình ảnh do PV Báo Giao thông ghi nhận ngày 3/5:

Nhà thầu không trang bị biển báo cách công trình 50m và 100m.

Đường ống nằm ngổn ngang cạnh nhà dân.

Trời mưa khiến bùn đất cuốn ra lòng đường gây trơn trượt cho các phương tiện đi lại.

Hệ thống dây giăng không được trang bị đầy đủ tại khu vực đang được thi công.

Đăng Minh