Đơn vị đăng kiểm không được tự ý đưa ra các yêu cầu ngoài quy định
Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GT-VT) vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc về việc chấn chỉnh trong hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-05D (TP.Biên Hòa) kiểm tra phương tiện đến hạn đăng kiểm. Ảnh: Minh Thành
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thời gian qua, đơn vị này tiếp tục nhận được các thông tin phản ảnh, kiến nghị của người dân và doanh nghiệp về việc một số đơn vị đăng kiểm tự ý đưa ra các yêu cầu không đúng quy định. Điển hình như: từ chối nhận hồ sơ miễn kiểm định lần đầu hoặc chỉ nhận vào một số ngày trong tuần, thời gian hẹn trả kết quả lâu; một số đơn vị đăng kiểm gợi ý người dân và doanh nghiệp phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự trong khi phương tiện vẫn có bảo hiểm hoặc gợi ý mua nối tiếp thời gian; thái độ phục vụ không đúng mực…
Vì vậy, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm, đăng kiểm viên và nhân viên không được tùy tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu không có trong quy định do Bộ GT-VT ban hành. Nếu để xảy ra sai phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đề xuất Bộ GT-VT ban hành thông tư quy định về mức giá dịch vụ lập hồ sơ phương tiện đối với những phương tiện được miễn kiểm định lần đầu và dịch vụ in lại tem kiểm định, giấy chứng nhận kiểm định.
Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đang hoàn thiện phần mềm lập hồ sơ phương tiện cho xe cơ giới được miễn kiểm định lần đầu để hỗ trợ các đơn vị đăng kiểm thực hiện công việc này được thuận lợi hơn. Trong lúc chờ Bộ GT-VT ban hành quy định, các đơn vị đăng kiểm phải bố trí nhân sự hợp lý để giải quyết thủ tục miễn kiểm định, đảm bảo được nhanh chóng, thuận tiện.
Đặc biệt, để chủ động phòng ngừa tình trạng ùn tắc phương tiện đến kiểm định vào các tháng cuối năm 2023 và trong năm 2024, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm chủ động liên hệ với các địa phương khác có các đơn vị đăng kiểm dư thừa năng lực. Qua đó sắp xếp, trưng dụng, bổ sung tạm thời đăng kiểm viên cho các đơn vị đăng kiểm trên địa phương bị thiếu hụt nhằm khôi phục hoạt động thêm dây chuyền kiểm định, tăng năng suất, giảm áp lực. Chủ động phương án tăng ca, làm thêm giờ phục vụ nhu cầu kiểm định chính đáng của người dân và doanh nghiệp.
