Còn chồng chéo trong quản lý đường thủy nội địa và hàng hải
'Còn chồng lần trong quản lý đường thủy nội địa và hàng hải' là khẳng định của chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang tại buổi làm việc sáng nay giữa Đoàn giám sát của UBTVQH về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023'. Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh Lê Tấn Tới làm trưởng đoàn.
Tại buổi làm việc, đoàn giám sát đề nghị các đơn vị báo cáo về công tác quản lý, phối hợp giữa các đơn vị vận hành tàu thuyền trên biển để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn hàng hải. Đặc biệt phân định rõ Cảng Rạch giá là cảng biển hay cảng nội địa.
Về nội dung này, Chủ tich UBND tỉnh Kiên Giang cho biết trong công tác quản lý các phương tiện đường thủy nội địa hiện vẫn còn những bất cập, nhất là quy định trong công tác quản lý hoạt động vận tải tuyến từ bờ ra đảo đang gây khó khăn cho người dân.
Bên cạnh đó, tỉnh Kiên Giang cũng kiến nghị cần Quy định cụ thể vùng nước thủy nội địa khu vực ven bờ, quanh các đảo trong phạm vi từ 10 đến 12 hải lý; hiện nay các phương tiện thủy nội địa không thể hoạt động nếu không chuyển từ VRS1 sang VRSB...
Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!
