Bất cập 8 dự án BOT: Bộ GTVT kiến nghị Nhà nước mua lại 5 trạm

Trong đó, Phó Thủ tướng khẳng định, việc sớm xử lý, giải quyết các khó khăn, bất cập tại các dự án này là cần thiết, nhằm thực hiện đầy đủ trách nhiệm, nghĩa vụ của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đối với việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các nhà đầu tư. Bên cạnh đó, khơi thông nguồn vốn tín dụng từ các ngân hàng thương mại, nguồn lực xã hội tham gia các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn tới.

Tuy nhiên, lãnh đạo Chính phủ nêu nguyên tắc việc xử lý các vướng mắc, bất cập tại một số dự án BOT phải bảo đảm thống nhất, chặt chẽ, công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích giữa các bên, tuân thủ hợp đồng đã ký kết và theo đúng quy định pháp luật.

Đi vào cụ thể 8 dự án được Bộ GTVT đề xuất Nhà nước mua lại và hỗ trợ, Phó Thủ tướng cho biết “cơ bản thống nhất với nguyên tắc, giải pháp xử lý” như đề xuất của Bộ GTVT, theo đó đề xuất bỏ ra 6.812 tỷ đồng để mua lại 5 dự án gồm: BOT cầu đường sắt Bình Lợi và cải tạo luồng sông Sài Gòn; BOT vành đai phía tây TP Thanh Hóa; BOT nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 91 (TP Cần Thơ); BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 3; BOT nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Đắk Lắk.

(*) Nguồn: VOV

Lan Phương