Dự án đường vành đai 3 có tổng chiều dài gần 97,7km, đi qua địa phận các tỉnh, thành Long An, Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai, tạo thành một đường vòng cung bao quanh TP.HCM, đặc biệt mang đến ưu thế kết nối cho TP. Thủ Đức.
Liên danh 4 công ty gồm: Định An - Trung Chính - Khang Nguyên - Hà Đô là đơn vị duy nhất tham gia đấu thầu và trúng gói thầu Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP Thủ Đức với giá trúng thầu là 1.727 tỷ đồng.
Tiến độ giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 qua TP Thủ Đức hiện đạt 90%, địa phương cho biết sẽ bàn giao toàn bộ phần còn lại cho chủ đầu tư vào cuối năm nay.
UBND TP.HCM đang tập trung thúc tiến độ triển khai, hoàn thành các dự án trọng điểm để giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt là metro, vành đai 3, quốc lộ 50 và nút giao An Phú.
Kinh phí giải phóng mặt bằng Vành đai 3 đoạn qua TP HCM đã giảm hơn 7.200 tỷ đồng so với mức được duyệt, từ 18.900 tỷ xuống 11.700 tỷ đồng sau khi cập nhật.
Kinh phí bồi thường dự án Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM chỉ còn gần 11.700 tỷ đồng, giảm 7.200 tỷ đồng sau khi cập nhật lại.
Giá đất nông nghiệp bồi thường thuộc dự án vành đai 3 tại TP Thủ Đức thấp hơn 3 lần tại Bình Dương là do cách xác định giá đất ở địa phương lân cận chưa phù hợp.
Thành ủy TP Thủ Đức (TPHCM) vừa ban hành văn bản chỉ đạo công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), hỗ trợ tái định cư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn.
Trước ngày 10/10, việc cắm cọc ranh Vành đai 3 TP.HCM phải hoàn thành để bàn giao cho địa phương nhằm thu hồi đất, hỗ trợ tái định cư...
Ngày 8/10, gần chục công nhân thay nhau vác cọc bê tông lội bùn xác định ranh giải phóng mặt bằng vành đai 3 TP.HCM qua TP Thủ Đức.
UBND TP HCM vừa ký quyết định phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm cọc (thiết kế ranh giới) giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đoạn qua địa bàn thành phố thuộc dự án vành đai 3.
Chủ tịch UBND Tp.HCM Phan Văn Mãi vừa ký quyết định phê duyệt Hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 thuộc dự án đường Vành đai 3 đoạn qua Tp.HCM để chuẩn bị cắm cọc, bàn giao hồ sơ ranh giải phóng mặt bằng.
Việc phê duyệt hồ sơ thiết kế ranh (cắm cọc) dự án Vành đai 3 sẽ là cơ sở để Thành phố Hồ Chí Minh lập đồ án điều chỉnh các quy hoạch, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.