Cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa dự kiến hoàn thành cuối năm nay trong bối cảnh khu vực phía Nam TP.HCM thường xuyên ùn tắc vì các cây cầu bắc qua sông đã cũ kỹ và nhỏ hẹp.
Giai đoạn 2024 – 2030, Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM đã đề xuất trong tờ trình gửi Ủy ban nhân dân Tp.HCM, ưu tiên triển khai đầu tư 59 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược với tổng nguồn vốn để thực hiện là 231.000 tỷ đồng.
Trong tờ trình gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất giai đoạn 2024 - 2030 ưu tiên triển khai đầu tư 59 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược với tổng nguồn vốn cần có để thực hiện là 231.000 tỷ đồng.
Đây là nội dung được nêu rõ trong tờ trình do Sở Giao thông vận tải TP HCM gửi UBND TP HCM về kế hoạch đầu tư phát triển các dự án, công trình trọng điểm, chiến lược ngành giao thông vận tải tập trung thực hiện trong giai đoạn 2024 – 2030.
Nhu cầu vốn đầu tư 59 dự án tại TPHCM trong giai đoạn 2024 – 2030 dự kiến là hơn 231.000 tỉ đồng, trong đó vốn ngân sách thành phố dự kiến khoảng hơn 156.000 tỉ đồng và vốn đối tác công tư PPP dự kiến hơn 70.000 tỉ đồng.
Ngày 8/9, Cầu Long Kiểng thuộc huyện Nhà Bè chính thức được thông xe, với vốn đầu tư 589 tỷ đồng giúp thay cầu sắt cũ kế bên đã xuống cấp, tăng kết nối giao thông khu vực phía Nam TP. HCM
Sáng 8/9, cầu Long Kiểng huyện Nhà Bè đã chính thức thông xe sau 22 năm người dân hai bên sông mong ngóng.
Căn hộ cao cấp tại Nam Sài Gòn sẽ gia tăng giá trị nhanh chóng trong nửa cuối năm nhờ hạ tầng ngày càng hoàn thiện và nguồn cung thiếu hụt trong khi lượng cầu tăng cao.
Người có nhu cầu ở thực và nhà đầu tư nên đầu tư bất động sản ở khu vực nào trước thông tin Chính phủ ban hành nhiều chính sách tháo gỡ khó khăn cho thị trường?
Tốc độ phát triển đô thị vượt bậc cộng với hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, bất động sản Nam Sài Gòn là khu vực được giới địa ốc kỳ vọng trở thành điểm hẹn đầu tư mới năm 2023.
Thực hiện Chương trình Huy động mọi nguồn lực xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) đang tập trung thực hiện 8 công trình giao thông. Đến nay, một số công trình được Sở GTVT quyết liệt chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa vào sử dụng theo kế hoạch đề ra.
Đoàn công tác Ban Thường vụ Tỉnh ủy Long An do Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Minh Lâm làm trưởng đoàn vừa có cuộc kiểm tra việc lãnh đạo, tổ chức thực hiện các công trình trọng điểm Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025 tại huyện Cần Giuộc. Bí thư Huyện ủy Cần Giuộc - Trương Thanh Liêm cùng Ban Thường vụ Huyện ủy tiếp đoàn.
Ngày 10/02, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Long An - Nguyễn Văn Được có cuộc khảo sát các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn huyện và làm việc với Huyện ủy Cần Giuộc. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Minh Lâm; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, các sở, ngành tỉnh và lãnh đạo huyện Cần Giuộc.
Sở GTVT TP.HCM vừa có thông báo luồng đường thủy nội địa địa phương thường xuyên trên địa bàn. Các phương tiện lưu thông cần lưu ý các thông tin và chú ý điều kiện luồng tuyến, địa hình thực tiễn các khu vực.
Những năm gần đây, tỉnh Long An quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng. Qua đó, thúc đẩy kinh tế của tỉnh phát triển mạnh mẽ, tiếp tục khẳng định vai trò và vị thế trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
TPHCM và Long An thống nhất cùng đẩy nhanh tiến độ để sớm triển khai kết nối 5 tuyến đường giao thông trọng điểm giữa hai địa phương.
Chủ tịch UBND TP HCM và Long An thống nhất đẩy nhanh tiến độ 5 tuyến đường kết nối giữa 2 địa phương gồm vành đai 4, quốc lộ 50B, đường Võ Văn Kiệt nối dài, đường Tây Bắc nối đường tỉnh ĐT.823D và đường Lê Văn Lương.
UBND TP.HCM và UBND tỉnh Long An đã thống nhất hợp tác đẩy nhanh việc xây dựng 5 tuyến đường kết nối giữa 2 địa phương.
Văn phòng UBND TPHCM thông báo kết luận buổi làm việc giữa UBND TPHCM và UBND tỉnh Long An về hợp tác phát triển kinh tế - xã hội, các dự án giao thông và dự án khu công nghệ môi trường xanh.
UBND TP.HCM và UBND tỉnh Long An đã thống nhất phương án triển khai thực hiện nhiều tuyến giao thông để kết nối hai địa phương.
UBND TP.HCM và UBND tỉnh Long An đã làm việc, thống nhất hợp tác phát triển kinh tế - xã hội, trong đó đặc biệt chú ý tới 6 dự án giao thông kết nối giữa hai địa phương.
Theo Sở Giao thông Vận tải Long An, từ nay đến năm 2025, tỉnh sẽ tập trung thực hiện 8 dự án giao thông mang tính chất đột phá; trong đó năm nay sẽ hoàn thành 4 dự án gồm nâng cấp, mở rộng đường.
Chiều 17/3, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An - Nguyễn Minh Lâm cùng các sở, ngành có liên quan có cuộc làm việc với Ban Thường vụ Huyện ủy Cần Giuộc về việc lãnh đạo và tổ chức thực hiện Chương trình huy động mọi nguồn lực xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh theo Nghị quyết số 13 ngày 19/4/2021 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh.
Từ nay đến cuối quí II-2022, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ thực hiện xong các thủ tục để khởi công 5 dự án giao thông quan trọng nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông phục vụ phát triển KT-XH.
Long An đang tập trung nguồn lực, ưu tiên kết nối hạ tầng giao thông với TP.HCM để tạo cú huých mới cho phục hồi và tăng trưởng kinh tế Long An sau dịch.
Long An đang tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông góp phần thúc đẩy phát triển KT - XH và có nhiều chuyển biến tích cực. Các tuyến đường giao thông khang trang, hiện đại, hình thành kết nối đồng bộ, thay đổi diện mạo của địa phương.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đang nỗ lực hoàn thiện các thủ tục để chuẩn bị khởi công hàng loạt tuyến đường kết nối giữa Long An và TP.HCM. Các tuyến đường này khi hoàn thành được kỳ vọng tạo sự kết nối đồng bộ, hiện đại hơn, thúc đẩy phát triển KT-XH giữa 2 địa phương, thu hút đầu tư cho Long An và góp phần giải bài toán ùn tắc giao thông mỗi dịp lễ, tết.
6/23 dự án giao thông trọng điểm sắp được khởi công sẽ góp phần kết nối, tạo sự đồng bộ giữa Long An và TP.HCM.
Giai đoạn 2020-2025, UBND huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh xác định sẽ tập trung các giải pháp để xây dựng nông nghiệp công nghệ cao, đồng thời đầu tư phát triển hạ tầng để thu hút doanh nghiệp.
Từ một huyện sản xuất nông nghiệp, nhưng nhiều năm qua, huyện Nhà Bè đã giảm nhiều diện tích đất nông nghiệp nhường lại để phát công nghiệp. Giai đoạn 2020-2025, UBND huyện tập trung các giải pháp để xây dựng nông nghiệp công nghệ cao, đồng thời đầu tư phát triển hạ tầng để thu hút doanh nghiệp.