Cho rằng Trạm thu phí BOT Quảng Trị đặt tại vị trí chưa phù hợp, gây ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và cuộc sống của chính mình, nhiều người dân trên địa bàn không bằng lòng. Trước thực tế ấy, lãnh đạo tỉnh đã nỗ lực vào cuộc với nhiều lần kiến nghị, đề xuất với trung ương. Thế nhưng, 'bài toán' khó này vẫn chưa được trung ương hỗ trợ giải quyết.
Trạm BOT Quảng Trị đặt tại Km763+800 trên Quốc lộ 1A gần 10 năm tiếp tục gây nhiều bức xúc cho người dân vì vị trí đặt trạm bất hợp lý, gây chia cắt tỉnh. Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải cho rằng hai phương án di dời trạm thu phí về phía Nam cuối tỉnh hay dùng ngân sách trung ương mua lại trạm BOT đều không khả thi...
Cử tri kiến nghị di dời hoặc Nhà nước mua lại trạm thu phí BOT đặt giữa tuyến đường độc đạo Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Trị. Tuy nhiên, Bộ GTVT phản hồi, việc di dời không khả thi, chỉ thực hiện giảm giá vé.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội Hà Sỹ Đồng - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị về những kiến nghị liên quan đến Trạm BOT Quảng Trị tại Km763+800 Quốc lộ 1.
Hôm mùng 6/10, tại Trạm thu phí BOT Quảng Trị đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông hi hữu.
Theo Giám đốc Công ty TNHH BOT Quảng Trị, trung bình mỗi ngày, trạm thu phí này ghi nhận 70-80 phương tiện trốn phí bằng cách bám đuôi các xe lớn.
Các chủ phương tiện ô tô sử dụng mánh khóe bám đuôi các xe lớn để trốn việc phải đóng khoản phí khoảng 34.000 đồng khi qua trạm BOT, nhiều người cho đó là hành động 'lợi bất cập hại'.
Xe con bám đuôi xe lớn trốn phí qua trạm BOT Quảng Trị diễn ra khá phổ biến, nhưng đơn vị này không thể ngăn chặn xử lý vì thiếu chế tài...
Bằng chiêu thức bám sát đuôi các xe lớn hay trèo lên vỉa hè của làn đường hỗn hợp, nhiều tài xế ô tô con đã trốn đóng tiền thu phí.
Khi chiếc xe tải đang dừng ở trạm thu phí BOT Quảng Trị đặt tại huyện Triệu Phong, thì bất ngờ bị xe ô tô đâm vào phía sau.
Chiếc ô tô con khi lưu thông qua trạm thu phí đặt tại huyện Triệu Phong (Quảng Trị) thì húc mạnh vào đuôi xe tải dẫn đến hư hỏng phần đầu.
Đại diện Trạm BOT Quảng Trị cho hay mỗi ngày có hàng chục lượt ôtô con bám theo xe tải để né phí qua trạm, dù đã được yêu cầu giữ khoảng cách 8 m.
Theo thống kê mỗi ngày có bình quân từ 70-80 xe ô tô bám đuôi xe phía trước để vượt trạm BOT ở Quảng Trị.
Với mục đích trốn phí qua trạm BOT Quảng Trị, tài xế ôtô con đã bám sát ngay sau đuôi xe tải. Khi đến trạm, ôtô con này bất ngờ tông vào đuôi xe chạy trước.
Ngày 2/10, ông Hoàng Gia Đại, Giám đốc Công ty TNHH BOT Quảng Trị cho biết, tại trạm BOT này vừa xảy ra một vụ va chạm giữa ô tô con và xe tải vì tài xế ô tô con muốn 'trốn' phí.