Ngay từ đầu năm, UBND tỉnh Sơn La chỉ đạo các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thành phố xây dựng kế hoạch đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thương mại, giới thiệu, quảng bá nông sản đa dạng hình thức, giúp doanh nghiệp, hợp tác xã liên kết, tìm kiếm và ký kết hợp đồng bao tiêu sản phẩm.
Ngày 24/1, đồng chí Nguyễn Thành Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì họp tư vấn liên ngành đối với 3 dự án đề xuất đầu tư vào Khu công nghiệp Mai Sơn, huyện Mai Sơn. Dự họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh, huyện Mai Sơn và đại diện các nhà đầu tư.
Hiện nay, chủ tàu Việt Nam có khoảng 170 tàu biển với tổng trọng tải trên 3 triệu DWT đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài (bằng khoảng 38% tổng trọng tải đội tàu quốc gia Việt Nam).
Đây là đề xuất của nhóm nghiên cứu PGS.TS Phan Văn Hưng và nghiên cứu sinh Kang Hyun Jin gửi đến Hội nghị ATGT 2023.
Thảm kịch Titanic từng buộc giới chức quốc tế phải sửa quy định hàng hải và thảm họa tàu Titan cũng để lộ ra nhiều lỗ hổng nghiêm trọng.
James Cameron, đạo diễn bộ phim bom tấn 'Titanic', cho biết ông nhìn thấy mối liên hệ giữa hai thảm kịch cách nhau 111 năm lịch sử.
Titan - con tàu gặp nạn khi thám hiểm xác tàu Titanic - hoàn toàn không được đăng kiểm. Giới chuyên gia nhận định gia đình các nạn nhân rất khó khởi kiện trong tình huống này.
Vụ nổ của con tàu ngầm Titan được chính thức xác định vào ngày 22/6 và làm dấy lên câu hỏi: Ai sẽ chịu trách nhiệm về thảm họa này?
Cục Đăng kiểm VN đã tham dự Hội nghị Ủy ban An toàn Hàng hải lần thứ 106 bàn về nhiều vấn đề của tàu biển nhằm đảm bảo an toàn hàng hải quốc tế.
Du thuyền đang trở thành một loại hình du lịch được ưa chuộng ở nhiều quốc gia trên thế giới. Ước tính, ngành kinh doanh du thuyền toàn cầu năm 2021 đạt khoảng 26,2 tỷ USD và được dự báo sẽ tăng lên 37,2 tỷ USD vào năm 2030 với tốc độ tăng trưởng trung bình 6%/năm.
Dilbar, một siêu du thuyền nặng 15.917 tấn với chiều dài 156m, được coi là du thuyền có động cơ lớn nhất thế giới theo tổng trọng tải cũng như thể tích bên trong. Du thuyền này thuộc quyền sở hữu của tỷ phú Alisher Usmanov, người từng giàu nhất nước Nga.
Việc Trung Quốc bắt tàu nước ngoài báo cáo là không phù hợp luật quốc tế, nhưng nước này đang muốn 'đo' phản ứng và qua đó tăng hiện diện trên biển, theo chuyên gia.