Với ngành xây dựng nói chung và vật liệu xây dựng nói riêng, tình trạng tai nạn lao động (TNLĐ) trong quá trình sản xuất, thi công vẫn còn ở mức cao. Vì vậy, ngoài đầu tư các trang thiết bị, hướng dẫn an toàn thì ý thức người lao động là hết sức cần thiết.
Ngày 20/3, một đoạn clip ngắn ghi lại hình ảnh một tốp nam thanh niên trong trang phục thanh niên xung phong, mũ tai bèo đang hát karaoke với các nhân viên nữ được đăng tải trên mạng xã hội khiến nhiều người bất bình.
Đề xuất học sinh, sinh viên đủ tuổi lao động được đi làm thêm, nhưng không vượt quá 20 giờ/tuần đang gây ra tranh cãi và có nhiều ý kiến trái chiều...
Việc quyết liệt xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn đã khiến ý thức người tham gia giao thông tăng lên rõ rệt.
Mới đây, TAND quận 10 đã nhận được đơn xin tạm hoãn thi hành án của Nguyễn Xuân Hương Trang (tên gọi khác là Trang Nemo) do đang mang thai. Vụ án của Trang Nemo đã thu hút sự chú ý dư luận một thời gian. Việc xin hoãn chấp hành án tù của bị cáo này cũng khiến nhiều người thắc mắc.
Năm mươi năm rồi sáu mươi hai năm, Báo Hải Dương đã lớn mạnh, trưởng thành.
Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có quy định tài xế phải có sức khỏe phù hợp với từng phương tiện họ cầm lái.
Dù có nhiều lời cảnh báo được đưa ra, nhưng không ít nhà đầu tư chỉ từ lời 'rỉ tai' của những người quen, tin lời người môi giới mà sẵn sàng xuống tiền đầu tư vào các 'dự án ma'.
Đã có nhiều vụ lấy nam giới lấy vợ chưa đủ 18 tuổi đã bị đưa ra tòa xét xử. Tuy nhiên, sau những vụ việc ấy, có nhiều ý kiến của độc giả thắc mắc rằng, việc bố mẹ dựng vợ/gả chồng cho con cái đang ở tuổi vị thành niên tại sao không bị xử lý.
Mại dâm là một tệ nạn xã hội gây ra nhiều hệ lụy. Việc xử lý môi giới mại dâm đã được xử lý hình sự hóa. Nhưng có một số ý kiến thắc mắc rằng, tại sao chỉ có những người môi giới bán dâm bị công khai danh tính mà những người mua dâm lại không?
Ngày 9/8, VKSND tỉnh Đắk Lắk xác nhận, đơn vị đã ban hành cáo trạng truy tố N.T.S (SN 2007, ngụ huyện Cư M'gar, Đắk Lắk) về hành vi Hiếp dâm người dưới 16 tuổi.
Các chuyên gia cho rằng nên thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư để giảm áp lực lên ngân sách và có tiền tái đầu tư, nhưng mức phí cần cân nhắc.
Sau khi GD&TĐ có phản ánh về Công ty Hà Thành có dấu hiệu khai man hồ sơ năng lực, PTSC Thanh Hóa đã yêu cầu nhà thầu liên danh có báo cáo.
UBND huyện Gia Lâm, Hà Nội vừa ban hành Kết luận nội dung tố cáo đối với ông Nguyễn Văn Hợi, Trưởng Phòng Tài nguyên và Môi trường (TN&MT). Kết luận thể hiện, ông Nguyễn Văn Hợi phải thực hiện kiểm điểm trách nhiệm theo quy định xong trước ngày 15/5/2023.
Theo tìm hiểu, Công ty Hà Thành có địa chỉ tại số 40A/121, ngõ Thịnh Quang, phường Thịnh Quang, quận Đống Đa, TP Hà Nội.
Báo GD&TĐ đã có bài phản ánh về việc một đoạn tuyến thuộc dự án đường ven biển 1.500 tỉ đồng ở Hà Tĩnh xuất hiện nhiều điểm rạn nứt.
Phải chờ đợi đến lượt đăng kiểm, nhiều trường hợp 'liều lĩnh' sử dụng đăng kiểm giả để lưu thông trên đường.