Nhà thầu Tân Nam đạt 23,1% tổng sản lượng, chậm 17% so với kế hoạch được duyệt. Nhà thầu VNCN đạt 20% sản lượng, chậm 14%.Tổng công ty xây dựng số 1 - CC1 đạt 24,7%, chậm 10%…
Nhà thầu thi công hai đoạn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và Cần Thơ - Hậu Giang vừa ký cam kết với chủ đầu tư, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch trong năm 2024.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á đang dồn lực về đích đúng tiến độ cam kết.
Bãi rác này có diện tích 30.200m2, tổng khối lượng rác dự kiến 150.000m3, đã ngưng hoạt động nhiều năm nên rác đã hoai mục, tuy nhiên còn túi nylon, nhựa và nước thải dưới đáy khó xử lý.
Ngày 24-10, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè, lãnh đạo sở, ngành và đại diện Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT), chủ đầu tư dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đã đi khảo sát, tìm giải pháp xử lý bãi rác số 8 chắn ngang tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Sau khi khảo sát, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ cùng đại diện các sở, ngành và chủ đầu tư dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã thống nhất di dời 21.000m3 rác của bãi rác chắn ngang cao tốc…
Liên quan bãi rác nằm chắn dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Cần Thơ yêu cầu các đơn vị có liên quan khẩn trương di dời, sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất quận Cái Răng - đơn vị trực tiếp triển khai công tác giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang (thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) đề xuất phương án xây cầu cạn qua bãi rác chắn ngang cao tốc này.
Ngày 24/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè cùng lãnh đạo sở, ngành và đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) - chủ đầu tư dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đã có buổi khảo sát, tìm phương hướng xử lý bãi rác số 8 chắn ngang tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Liên quan bãi rác khủng hàng chục năm nằm chắn dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ yêu cầu các đơn vị có liên quan khẩn trương di dời, sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Hàng loạt nhà đầu tư đã gom góp số tiền tiết kiệm cả đời, tiền chữa bệnh để 'rót' vào hệ sinh thái liên quan đến Shark Thủy có nguy cơ không lấy được tiền.
Sau 9 tháng triển khai, do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan dự án nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh Long Xuyên chưa đáp ứng tiến độ đề ra.
Bằng cách làm sáng tạo, công trình nước sinh hoạt bản Ngà Phát, xã Chiềng Pha, huyện Thuận Châu, được đầu tư 23 năm trước đã hoạt động trở lại, phục vụ tốt đời sống sinh hoạt của 230 hộ dân. Đây là kết quả từ thực hiện từ Dự án 'Giảm nhẹ và thích ứng với biến đổi khí hậu trong lĩnh vực nông – lâm nghiệp tại vùng núi Tây Bắc'.
Nhận tin bạn bị đánh trọng thương, Lưu Văn Khánh (sinh năm 1985, ngụ ấp Phước Thạnh, xã Phước Hưng, huyện An Phú, tỉnh An Giang), cùng nhóm người ở TP. Long Xuyên tìm cách trả thù. Thấy lực lượng công an đến, tất cả bỏ trốn khỏi hiện trường. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng nhanh chóng bắt giữ Khánh và các đối tượng liên quan để xử lý theo quy định pháp luật.
Sau khi chạm mặt nhau trên đường, Nguyễn Văn Thiện (sinh năm 1993) và Trần Hoàng Tân (sinh năm 1984, cùng ngụ ấp Đông Sơn 1, thị trấn Núi Sập, huyện Thoại Sơn) xảy ra mâu thuẫn. Chung Minh Chiến (sinh năm 1988, ngụ cùng ấp Đông Sơn 1) cùng nhóm bạn từ tỉnh Bình Dương trở về quê, kéo nhau mang hung khí đi bênh vực Thiện, dẫn đến 'hỗn chiến'. Hậu quả, 20 đối tượng tham gia đều bị bắt và ngồi tù.
An Giang: Thanh niên bị truy nã trong vụ hỗn chiến có súng và dao trên quốc lộ bị bắt tại Bình Dương
Tùng Inox được công an xác định có tham gia trong trận hỗn chiến ở An Giang vào giữa tháng 12.2020 nhưng đã bỏ trốn lên Bình Dương và đến ngày 22.9.2021 thì bị bắt giữ.
Ngoài 5 đàn em của Huỳnh Văn Tèo bị Công an TP Long Xuyên bắt giữ, vụ hỗn chiến ở An Giang vào cuối năm 2020 còn có 16 người đang tạm giam tại huyện Thoại Sơn.