Chiếc "xế nổ côn tay" Honda Winner 150 với dàn tem đấu decal carbon 5D công nghệ in UV, cùng dàn đồ chơi độc đầy bắt mắt.

Chiếc Honda Winner 150 tại Việt Nam được trang bị dàn tem decal carbon 5D với bề mặt decal nổi tương tự như sợi carbon và rất linh động có thể dán trên nhiều chất liệu khác nhau. Ngoài bộ tem carbon 5D độc đáo này, chiếc Winner 150 độ còn được lên khá nhiều đồ chơi độc đáo. Về tổng thể, chiếc xe côn tay cỡ nhỏ nhà Honda được người chơi sử dụng tone màu chính là Đen và dùng các đường nét màu đỏ để làm điểm nhấn. Với kiểu dáng underbone đầy hấp dẫn, chiếc xe không quá lòe loẹt, mà về ngoài hình chiếc xe nhìn cứng cáp và hầm hố hơn nhiều. Ở phần đuôi xe, chiếc xe đã được người chơi tháo bỏ dè sau và nâng lên cao hơn. Chắn bùn sau được độ mới giông như nhiều mẫu xe môtô phân khối lớn hiện đang được ưa chuộng tại Việt Nam. Dàn decal 5D được làm mới nổi với vân sần màu đen khiến chiếc xe đầy mạnh mẽ. "Dàn chân" trước của chiếc xe đã được nâng cấp với mâm Kuni mới thiết kế độc đáo, đĩa Boushi lớn, cặp heo Brembo đồ chơi và phuộc USD Shafer. Toàn bộ các đèn chiếu sáng phía trước của chiếc xe máy côn tay cũng đã được phủ decal tối màu cực ngầu, "sẹc tông" với tổng thể xe. Do là dòng xe khá mới nên Winner chưa có một bộ để chân được thiết kế riêng, chính vì vậy chủ xe đã lựa chọn dàn để chân nhôm dạng "kiểng" chuyên để độ cho dòng Exciter để "lắp tạm" cho xe. Những chiếc ốc đầy màu sắc cũng tạo thêm điểm nhấn cho Winner. Pô đồ chơi LeoVince kiểu GP cho công suất xe mạnh hơn và tiếng nổ lớn, đầm. Ngoài ra ở phía sau, Winner cũng đã được trang trí bằng đĩa Boushi và mâm Kuni "hàng hiệu". Bên cạnh đó, loạt ốc kiểng và dây dầu mới cùng các chi tiết "kiểng"... cũng giúp cho chiếc xe hoàn chỉnh hơn. Bánh sau của xe sau khi được độ mâm cũng đã được chủ nhân thay cho cặp lốp lớn hơn, dè chắn bùn đồ chơi kiểu mới. Chiếc Winner 150 độ này sau khi lên tem đấu decal carbon 5D và 1 số món đồ chơi… nhìn chất và hầm hố hơn rất nhiều so với nguyên bản. Kể từ khi ra mắt tới nay, Honda Winner 150 luôn là chủ đề "hot" trong giới chơi môtô, xe máy ở Việt Nam. Ngoài thiết kế gây tranh cãi, Honda Winner còn gây ấn tượng bởi bộ khung cứng cáp và đặc biệt là khối động cơ 150 cc DOHC thế hệ mới mạnh mẽ.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 1

Chiếc Honda Winner 150 tại Việt Nam được trang bị dàn tem decal carbon 5D với bề mặt decal nổi tương tự như sợi carbon và rất linh động có thể dán trên nhiều chất liệu khác nhau. Ngoài bộ tem carbon 5D độc đáo này, chiếc Winner 150 độ còn được lên khá nhiều đồ chơi độc đáo.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 2

Về tổng thể, chiếc xe côn tay cỡ nhỏ nhà Honda được người chơi sử dụng tone màu chính là Đen và dùng các đường nét màu đỏ để làm điểm nhấn. Với kiểu dáng underbone đầy hấp dẫn, chiếc xe không quá lòe loẹt, mà về ngoài hình chiếc xe nhìn cứng cáp và hầm hố hơn nhiều.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 3

Ở phần đuôi xe, chiếc xe đã được người chơi tháo bỏ dè sau và nâng lên cao hơn. Chắn bùn sau được độ mới giông như nhiều mẫu xe môtô phân khối lớn hiện đang được ưa chuộng tại Việt Nam. Dàn decal 5D được làm mới nổi với vân sần màu đen khiến chiếc xe đầy mạnh mẽ.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 4

"Dàn chân" trước của chiếc xe đã được nâng cấp với mâm Kuni mới thiết kế độc đáo, đĩa Boushi lớn, cặp heo Brembo đồ chơi và phuộc USD Shafer. Toàn bộ các đèn chiếu sáng phía trước của chiếc xe máy côn tay cũng đã được phủ decal tối màu cực ngầu, "sẹc tông" với tổng thể xe.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 5

Do là dòng xe khá mới nên Winner chưa có một bộ để chân được thiết kế riêng, chính vì vậy chủ xe đã lựa chọn dàn để chân nhôm dạng "kiểng" chuyên để độ cho dòng Exciter để "lắp tạm" cho xe. Những chiếc ốc đầy màu sắc cũng tạo thêm điểm nhấn cho Winner.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 6

Pô đồ chơi LeoVince kiểu GP cho công suất xe mạnh hơn và tiếng nổ lớn, đầm. Ngoài ra ở phía sau, Winner cũng đã được trang trí bằng đĩa Boushi và mâm Kuni "hàng hiệu". Bên cạnh đó, loạt ốc kiểng và dây dầu mới cùng các chi tiết "kiểng"... cũng giúp cho chiếc xe hoàn chỉnh hơn.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 7

Bánh sau của xe sau khi được độ mâm cũng đã được chủ nhân thay cho cặp lốp lớn hơn, dè chắn bùn đồ chơi kiểu mới. Chiếc Winner 150 độ này sau khi lên tem đấu decal carbon 5D và 1 số món đồ chơi… nhìn chất và hầm hố hơn rất nhiều so với nguyên bản.

'Xe no' Honda Winner 150 do sieu khung tai Sai Gon - Anh 8

Kể từ khi ra mắt tới nay, Honda Winner 150 luôn là chủ đề "hot" trong giới chơi môtô, xe máy ở Việt Nam. Ngoài thiết kế gây tranh cãi, Honda Winner còn gây ấn tượng bởi bộ khung cứng cáp và đặc biệt là khối động cơ 150 cc DOHC thế hệ mới mạnh mẽ.