(VTC News) – Chỉ mới đổ bộ thị trường mùa đông năm ngoái, thế hệ mới của mẫu xe thể thao đa dụng Ford Explorer đã bị cuốn vào bão thu hồi.

Ford vừa thông báo mở đợt thu hồi tự nguyện đối với 1.658 chiếc Explorer sản xuất từ ngày 15/7/2010 đến ngày 13/12/2010 để khắc phục lỗi hàng ghế thứ hai. Ở những “anh chàng” SUV cỡ trung trên, hàng ghế thứ hai dạng trượt, gập theo tỷ lệ 60/40 đã thiết kế không đúng thông số kỹ thuật. Cho nên nếu va chạm xảy ra, chúng không cung cấp đủ lực theo tiêu chuẩn, làm tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách đang ngồi. Ford đã phát hiện lỗi này vào giữa tháng 12. Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại, đại gia ô tô Mỹ vẫn chưa nhận được bất cứ thông báo nào về tai nạn hay thương tích liên quan đến lỗi đó. Hãng sẽ bắt đầu gửi thư cho các chủ xe từ ngày 14/2 tới. Ra đời từ năm 1990, trải qua 4 thế hệ, Ford Explorer đã tiêu thụ được hơn 6 triệu chiếc, trong đó 4 triệu xe vẫn đang bon bon trên các cung đường thế giới. Cuối những năm 1990 và đầu những năm 2000, Explorer chễm chệ vị trí mẫu xe bán chạy thứ 2 của Ford với doanh số tiêu thụ 400.000 xe/1 năm (sau xe bán tải F-Series). Tuy nhiên vài năm gần đây, doanh số tiêu thụ của Explorer suy giảm. Điển hình trong năm 2009, mẫu xe chỉ tiêu thụ được khoảng hơn 52.000 chiếc. Chính vì thế, hãng xe nước Mỹ đặt niềm tin vào thế hệ mới mang những nâng cấp đáng kể về kiểu dáng, nội thất, động cơ sẽ thu hút đông đảo khách hàng. Trong tháng 1 vừa qua, hãng đã tiêu thụ được hơn 7.300 chiếc, tăng 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Bước sang năm 2011, Ford là một trong những hãng xe chịu ảnh hưởng mạnh nhất của bão thu hồi. Chỉ cách đây vài ngày, hãng đã ra chiếu triệu hồi gần 365.000 chiếc bán tải F-150 để sửa lỗi tay nắm cửa bên trong. Tổng cộng những tuần đầu tiên của năm mới, hãng đã “gọi về” hơn 900.000 xe, vượt con số 600.000 xe bị thu hồi trong cả năm 2010. Hình ảnh Ford Explorer 2011: Trung Kiên (tổng hợp)