Theo Forbes, nhiều trạm rửa xe tự động đưa ra các cảnh báo về việc hệ thống cảm biến của xe tự lái "hiểu nhầm" các thiết bị rửa xe là mối nguy hiểm.

Công nghệ ngày càng phát triển, những mẫu xe hiện đại được trang bị các thiết bị tối tân cũng xuất hiện nhiều hơn. Tiêu biểu là công nghệ xe tự lái đến từ các hãng sản xuất nổi tiếng như Tesla, Mercedez-Benz, Audi hay mới đây là Google. Tuy nhiên, theo tạp chí Forbes, chưa kịp vận hành trong thực tế những mẫu xe này đã gặp phải chướng ngại vật đầu tiên, đến từ các trạm rửa xe tự động.

Tram rua xe tu dong – con ac mong cua oto tu lai - Anh 1

Cơn ác mộng của xe tự động đến từ trạm rửa xe tưởng chừng vô hại. Ảnh: AP.

Hệ thống cảm biến an toàn quá nhạy khiến trung tâm điều khiển “hiểu nhầm” các thiết bị rửa xe là những mối nguy hiểm tiềm ẩn. Điều này gây ra tình trạng quá tải, khiến các chức năng của ôtô bị vô hiệu hóa.

Cụ thể, theo Forbes: “Các cảm biến chống va chạm của ôtô không có khả năng phân biệt được sự khác nhau giữa một bức tường trong thực tế và rèm mitter dùng để cọ xe. Cả hai đều có điểm chung là diện tích bề mặt lớn và phẳng. Hệ thống phanh tự động ngay lập tức được kích hoạt khi phát hiện ra những vật cản này.

Các công ty rửa xe liên tục đưa ra báo cáo phàn nàn về việc xe ôtô bị mắc kẹt gây khó khăn trong quá trình vận hành. Nguy hiểm hơn, điều này có thể gây ra các vụ va chạm với xe ở sau”.

Một số ý kiến phản đối cho rằng, sự việc đang bị nghiêm trọng hóa quá mức cần thiết. Bởi các trạm rửa xe tân tiến nhất hiện nay đều trang bị hệ thống đường băng tự động giúp di chuyển xe ra vào mà không cần có sự điều khiển của tài xế.

Ngoài ra, một số mẫu xe hiện đại còn cho phép người dùng tắt hệ thống cảm biến an toàn để tránh gây ra tình trạng trên. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm bắt được hết các tính năng của chiếc ôtô mình sở hữu.

Về phía các hãng xe ôtô, họ sẽ đối mặt với thách thức này như nào? Nghiên cứu nâng cấp công nghệ tự lái hay yêu cầu người dùng tự rửa xe bằng tay?

Minh Minh