TP.HCM kết nối đường cao tốc Long Thành với giao thông đô thị

Ảnh minh họa.

UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với hệ thống giao thông đô thị TP.HCM tại trạm thu phí phường Long Phước, quận 9.

Theo UBND TP.HCM, việc kết nối đường cao tốc với hệ thống giao thông đô thị TP.HCM tại khu vực phường Long Phước, quận 9 nhằm rút ngắn quãng đường đi lại còn 18km, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác tổ chức giao thông đô thị thành phố và hoạt động của các đơn vị tại khu vực (Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ Quốc phòng, Trường Đại học Luật TP.HCM, Học viện Tư pháp,…).

Cụ thể, theo quyết định phê duyệt dự án, đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ kết nối với hệ thống giao thông đô thị của TP.HCM tại các vị trí đường Mai Chí Thọ, Vành đai 2, Vành đai 3.

Giai đoạn 1 của dự án, đường cao tốc này đã kết nối với đường Mai Chí Thọ, Vành đai 2 và chỉ bố trí trạm thu phí tại phường Long Phước nhưng không kết nối với hệ thống đường giao thông ở khu vực quận 9.

Trong khi đó, quy hoạch xây dựng đô thị tại phường Long Phước, quận 9 có bố trí các đơn vị chính: Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ Quốc phòng, Trường Đại học Luật TP.HCM, Học viện Tư pháp, Nhạc viện TP.HCM,…

Hiện nay, đường kết nối giao thông từ cao tốc về trung tâm TP.HCM chỉ thông qua tuyến đường Long Phước - Long Thuận - Nguyễn Duy Trinh dài 23km, mặt đường nhỏ hẹp, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Do đó, UBND TP.HCM cho rằng việc kết nối đường cao tốc với hệ thống giao thông đô thị TP.HCM tại phường Long Phước là phù hợp và cần thiết để rút ngắn quãng đường, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác tổ chức giao thông đô thị.

HOÀNG HÀ