Thay 'áo mới' cho xe buýt

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, thời gian qua, các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) đã có nhiều động thái tích cực trong việc nâng cao chất lượng hoạt động xe buýt bằng cách đầu tư phương tiện mới, hiện đại, chất lượng nhằm thu hút ngày càng đông người dân lựa chọn phương tiện công cộng để đi lại.

Hệ thống tuyến xe buýt số 5 được thay thế phương tiện mới 100% và đưa vào hoạt động hơn 1 tháng nay. Ảnh: Thành Nhân

Thay thế nhiều xe mới, chất lượng tốt

Trong tháng 10 vừa qua, Công ty CP Đầu tư phát triển vận tải Vĩnh Phú (TP.Biên Hòa) và HTX Quyết Thắng (TP.HCM) đã chính thức thay thế hệ thống xe mới 100% cho tuyến buýt số 5 không trợ giá từ Bến xe Biên Hòa (TP.Biên Hòa) đi Bến xe Chợ Lớn (TP.HCM) và ngược lại. Riêng Công ty CP Đầu tư phát triển vận tải Vĩnh Phú đầu tư 5 chiếc xe mới năm 2023 của Hãng Samco. Mỗi xe trị giá khoảng 1,5 tỷ đồng, có sức chứa 40 người và có hệ thống máy lạnh.

Buýt số 5 là một trong những tuyến xe buýt hoạt động liên tỉnh lâu năm nhất ở Đồng Nai (hơn 30 năm) và đã trở thành hình ảnh quen thuộc của nhiều người dân. Khi biết tin hệ thống xe của tuyến số 5 được đầu tư toàn bộ phương tiện mới, nhiều người dân rất phấn khởi.

Ông Nguyễn Huy Hùng (ngụ P.Quang Vinh, TP.Biên Hòa) cho biết, ông năm nay đã 50 tuổi, đã có hơn 20 năm đi lại bằng tuyến xe buýt số 5 để thăm người thân hoặc khám, chữa bệnh ở TP.HCM.

“Trước đây, tuyến xe buýt số 5 có nhiều phương tiện xuống cấp, cũ kỹ nhưng do cung đường thuận tiện cho người dân đi công việc, khám bệnh, thăm người quen ở TP.HCM nên nhiều người vẫn gắn bó nhiều năm. Lần này, hệ thống buýt số 5 đã được thay thế xe mới, chất lượng tốt nên người dân chúng tôi cảm thấy vui lắm” - ông Hùng bộc bạch.

Chị Hồ Thị Trúc Ly (ngụ Q.8, TP.HCM) cho hay, nhà chị ở gần Chợ Lớn (TP.HCM) và chị đã chọn tuyến xe buýt số 5 để đi TP.Biên Hòa thăm người thân trong nhiều năm nay.

“Lần này, tôi rất hài lòng khi đi tuyến buýt số 5 được đầu tư mới, chất lượng tốt, ghế ngồi thoải mái, ngăn nắp, sạch sẽ và tạo cảm giác an toàn cho hành khách” - chị Ly tâm sự.

Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư phát triển vận tải Vĩnh Phú Tống Thanh Hải cho biết, UBND tỉnh và Sở GT-VT có chủ trương, chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải triển khai thực hiện kế hoạch về lộ trình thay thế những xe buýt cũ hoạt động từ 10 năm trở lên hay xe đã quá hạn sử dụng…, nhằm đảm bảo phục vụ hành khách đi lại được chu đáo, thuận tiện, an toàn. Từ chỉ đạo trên, công ty đã xây dựng kế hoạch và lần lượt tiến hành thay thế xe buýt cũ bằng xe mới để phục vụ người dân tốt hơn.

Riêng tuyến xe buýt số 5 đã được công ty phối hợp với HTX Quyết Thắng cùng khai thác từ nhiều năm nay. Qua theo dõi cho thấy số lượng hành khách đi tuyến xe buýt số 5 tương đối lớn và ổn định (trung bình mỗi chuyến xe có khoảng 20 hành khách). Do đó, công ty quyết định đầu tư hệ thống xe mới nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách ngày càng tốt hơn trong thời gian tới.

“Hiện tuyến xe buýt số 5 có giá vé từ 7-25 ngàn đồng/người/lượt đi (tùy theo cự ly di chuyển) nhưng giá vé này đã áp dụng nhiều năm, hiện không còn phù hợp. Do đó, công ty căn cứ theo tình hình thực tế, hoạt động của tuyến và đề xuất giá mới cho phù hợp trong thời gian tới, tuy nhiên việc điều chỉnh giá không làm ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân” - ông Hải cho hay.

Nâng cao chất lượng hoạt động xe buýt

Phó trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái (Sở GT-VT) Phan Hồng Quang cho biết, Sở GT-VT đã tham mưu cho UBND tỉnh ban hành quyết định về việc phê duyệt chương trình nâng cao chất lượng hoạt động VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn Đồng Nai đến năm 2025. Mục tiêu của tỉnh nhằm nâng cao chất lượng hoạt động VTHKCC; đảm bảo mật độ che phủ của mạng lưới xe buýt trên địa bàn tỉnh để người dân có thể tiếp cận sử dụng thuận lợi; từng bước nâng cao thị phần VTHKCC, thúc đẩy chuyển đổi sử dụng phương tiện giao thông cá nhân sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng theo sự chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ…

Nhiều hành khách ở TP.Biên Hòa chọn đi tuyến xe buýt số 5 tại Bến xe Biên Hòa để đi TP.HCM. Ảnh: Thành Nhân

Sau khi có chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở GT-VT đã giao cho Trung tâm Quản lý điều hành VTHKCC thường xuyên rà soát, đôn đốc các đơn vị vận tải trong việc đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng hoạt động xe buýt theo đúng lộ trình, kế hoạch đề ra. Bên cạnh đó, trong quá trình khai thác cần có sự điều chỉnh lại tuyến xe buýt cho phù hợp thì các đơn vị vận tải chủ động rà soát, báo cáo cho trung tâm. Sau đó, trung tâm tổng hợp ý kiến, nghiên cứu phương án điều chỉnh để tham mưu cho Sở GT-VT, UBND tỉnh có sự chỉ đạo kịp thời, nhằm tăng cường sự kết nối của các tuyến và mang lại hiệu quả hoạt động của mạng lưới buýt Đồng Nai.

Theo Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành VTHKCC (Sở GT-VT) Trầm Thị Xuyến, thời gian qua trung tâm thường xuyên rà soát, theo dõi, đôn đốc các đơn vị vận tải xây dựng kế hoạch và thực hiện đầu tư đổi mới phương tiện.

Kết quả, trong năm 2023, hệ thống xe buýt Đồng Nai ở đã được thay thế 23 phương tiện. Trong đó: HTX Dịch vụ vận tải Phương Lâm thay thế 2 phương tiện tuyến xe buýt số 16; HTX Dịch vụ vận tải Long Khánh thay thế 12 phương tiện tuyến xe buýt số 10; Công ty CP Đầu tư phát triển vận tải Vĩnh Phú thay thế 5 phương tiện tuyến xe buýt số 5 và HTX Quyết Thắng thay thế 4 phương tiện tuyến xe buýt số 5.

Trước đó, vào cuối năm 2022, Công ty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines đã đưa vào hoạt động 4 tuyến xe buýt không trợ giá trên địa bàn tỉnh Đồng Nai - TP.HCM. Trong đó, 2 tuyến tái hoạt động: 601 (Bến xe Biên Hòa - Bến xe Miền Tây), 603 (Trạm xe Nhơn Trạch - Bến xe Miền Đông) và 2 tuyến mở mới: 605 (Bến xe Biên Hòa - Bến xe An Sương), 607 (Bến xe Biên Hòa - Bến xe Tân Phú của TP.HCM). Cả 4 tuyến xe buýt đều sử dụng xe chất lượng cao, được sản xuất năm 2022. Xe trang bị nhiều ứng dụng công nghệ tiên tiến, máy lạnh, wifi miễn phí, camera giám sát hành trình.

Đến nay, mạng lưới tuyến xe buýt liên tỉnh cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, góp phần giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông và giảm chi phí đi lại của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Cũng theo bà Xuyến, thời gian tới, trung tâm tiếp tục kêu gọi các đơn vị vận tải đăng ký đảm nhận khai thác tuyến theo danh mục mạng lưới tuyến VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh; tiếp tục rà soát, đôn đốc các đơn vị vận tải đầu tư đổi mới phương tiện đảm bảo các quy định hiện hành. Đồng thời, đề xuất, kiến nghị các cơ quan chức năng có các giải pháp cụ thể hỗ trợ các đơn vị vận tải đầu tư đổi mới phương tiện…

An Nhơn