Tháp không lưu sân bay Long Thành xây đạt độ cao 63 mét

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, khu vực triển khai dự án thành phần 2 - các công trình quản lý bay của sân bay Long Thành công nhân, kỹ sư đang triển khai đồng loạt nhiều hạng mục như tháp không lưu, nhà kỹ thuật, trạm radar sơ cấp/ thứ cấp, trạm phát sóng vô tuyến, trạm thu sóng vô tuyến, trạm giám sát phụ thuộc…

Tại công trình đài kiểm soát không lưu, đơn vị thi công đã hoàn thành phần thô bê tông cốt thép đến dầm sàn tầng 10M. Đến nay cao độ của tháp kiểm soát không lưu đã đạt trên 63m. Ngoài ra công nhân cũng đang lắp ván khuôn, cốt thép vách tầng 10M lên tầng 11. Tiến độ đang vượt 30 ngày để bù vào mùa mưa sắp tới.

Đưa tay chỉ về hướng mặt trời, ông Nguyễn Mạnh Hải (nhà thầu Tổng công ty 36, đơn vị thi công tại khu vực quản lý bay) cho biết dù nắng gắt nhưng anh em vẫn làm việc hăng say.

“Tháp không lưu đã xây lên cao, nhà kỹ thuật và nhiều hạng mục cũng đã hoàn thiện được phần thô nên có những khu vực nhiều bóng mát. Vì vậy quá trình thi công, công nhân có thể ngồi giải lao, uống nước ở những nơi mát mẻ hơn để đảm bảo sức khỏe. Riêng trên tháp không lưu, chúng tôi cũng đã quây lưới cao nên cũng che bớt nắng để anh em thoải mái hơn khi làm việc. Dù vậy nắng như thiêu đốt nên cũng thương cho anh chị em công nhân, khó khăn, vất vả”, ông Hải nói.

Tương tự ở hạng mục nhà kỹ thuật đã hoàn thành bê tông cốt thép, dầm sàn tầng trệt, dầm sàn tầng 1. Đang thi công cột dầm tầng áp mái (tầng lợp kết cấu thép) đạt 30%. Mặc dù nắng nóng nhưng ở công trường này công nhân, kỹ sư, cán bộ an toàn vẫn hăng say lao động. Những màu áo, chiếc nón bảo hộ dàn trải khắp nơi tạo nên không khí sôi động ở công trường cao nhất sân bay Long Thành.

Còn ở trạm nguồn đã hoàn thành đổ bê tông đáy bể, thành bể, nắp bể và hoàn thành chống thấm mặt ngoài vách bể. Đồng thời thi công xong móng, đang thi công dầm sàn tầng trệt nhà nguồn. Ước đạt 60% khối lượng phần thô bê tông, dự kiến đến 15/8 tới sẽ hoàn thành phần thô bê tông cốt thép. Trạm Radar sơ cấp/ thứ cấp và Trạm phát sóng vô tuyến ở tòa nhà chính đã hoàn thành đổ bê tông dầm sàn tầng mái và 100% phần thô, đang thi công hoàn thiện.

Còn trạm thu sóng vô tuyến và trạm giám sát phụ thuộc đã xong phần đổ bê tông dầm sàn tầng mái, xong hết phần thô. Riêng trạm radar khí tượng đã thi công xong móng, dầm sàn cột tầng trệt. Hiện ang thi công ván khuôn, cốt thép, dầm tầng mái, ước đạt 60% khối lượng phần thô. Còn đài dẫn đường đa hướng và đo cự ly dự kiến triển khai trong tháng 4 này và theo kế hoạch đến 17/8 hoàn thành phần thô bê tông cốt thép.

Theo ông Hải, nhà thầu đang đảm bảo tiến độ của hợp đồng đã ký, riêng tháp không lưu đang vượt tiến độ hơn 1 tháng. Tranh thủ mùa khô, thời tiết thuận lợi tập trung nhân vật lực để đẩy nhanh tiến độ để bù lại những thời điểm mùa mưa sắp tới. Dự kiến đến tháng 11 phần bê tông cốt thép tháp không lưu đạt độ cao trên 107,88m và đến 30/6/25 hoàn thành tháp.

Tại công trường, dù nắng nóng công nhân vẫn treo mình lơ lửng trên cao làm nhiệm vụ, hăng hái, quên đi nắng gắt mệt nhọc.

Những nụ cười vẫn nở trên môi của kỹ sư, công nhân giữa công trường các công trình quản lý bay.

Đài Kiểm soát không lưu và công trình phụ trợ có diện tích 24.000 m2 được xây dựng để kiểm soát hoạt động của máy bay tại Long Thành và trong vùng trời. Đài được thiết kế hình búp sen có màu sắc và kiến trúc hài hòa với nhà ga hành khách. Tháp điều hành cao 123 m gắn radar trên đỉnh, diện tích xây dựng khoảng 80 m2, đường kính thân tháp 10 m. Các thiết bị được thiết kế theo công nghệ tự động hóa và có định hướng mở để đầu tư công nghệ trong tương lai.

Minh Tuệ