Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất trên cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021 – 2025. 3 hạng mục này cũng chính là đường găng quyết định tiến độ hoàn thành toàn dự án.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam với 3 hầm lớn và cũng là cũng đường găng quyết định tiến độ công trình.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất (3 hầm) trên cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025. Ba tuyến hầm này cũng chính là đường găng quyết định tiến độ hoàn thành toàn dự án.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được nhà thầu tích cực triển khai, trong đó có 3 hầm xuyên núi trên tuyến được xác định là đường găng tiến độ của dự án và được tập trung nhiều máy móc thiết bị cũng như nhân lực thi công…
Gần đây, nhiều báo thông tin Tập đoàn Đèo Cả khi làm hầm qua TX Đức Phổ đã phá hàng nghìn m2 rừng, trong đó có rừng tự nhiên. Sự thật thế nào?
Ngày 3/6, theo ông Võ Minh Vương, Phó Chủ tịch UBND thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi, đã có yêu cầu điều tra, xử lý nghiêm hành vi phá rừng tự nhiên thuộc dự án KfW6
Phía Tập đoàn Đèo Cả cho hay, việc mở tuyến đường trên là để vận chuyển thiết bị, vật liệu thi công hầm 2-3 thuộc cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.