3 đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây khánh thành và đưa vào sử dụng đã và đang giúp các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hòa… có được 'cú hích' phát triển, nhất là du lịch khi thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh tới các địa phương trên giảm còn 1 nửa.
Dự án cao tốc sẽ phát huy tiềm năng, thế mạnh của hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk, là tuyến đường chiến lược kết nối rừng với biển.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa tổ chức cuộc họp với các đợn vị liên quan về tình hình triển khai dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa phê duyệt đầu tư dự án thành phần I thuộc dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Mê Thuột giai đoạn I, với chiều dài gần 32 km, bề rộng nền đường gần 25 m, gồm 4 làn xe và vận tốc thiết kế 100 km/h. Đây là một trong 3 dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc nói trên đã được Quốc hội và Chính phủ ban hành Nghị quyết về chủ trương đầu tư hồi giữa năm 2022.
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân vừa ký quyết định phê duyệt Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (thành phần 1)
Dự án thành phần 1 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) đi qua địa phận thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa) dài khoảng 31,5km, vốn đầu tư hơn 5.330 tỷ đồng.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài 31,5 km với tổng mức đầu tư hơn 5.333 tỷ đồng sẽ hoàn thành toàn tuyến năm 2026, khai thác vào năm 2027.
Dự án thành phần 1, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, do tỉnh Khánh Hòa thực hiện, có chiều dài khoảng 31,5 km, tổng mức đầu tư hơn 5.333 tỷ đồng.
Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Mê Thuột giai đoạn 1 dài 31,5 km, có tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỉ đồng.
Ngày 18/3, ông Nguyễn Tấn Tuân – Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, vừa ban hành Quyết định số 611/QĐ-UBND phê duyệt dự án thành phần 1, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có quyết định phê duyệt Dự án thành phần 1, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Sáng 25-10, Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai xét xử sơ thẩm đối 74 bị cáo về tội 'Buôn lậu' và 'Nhận hối lộ' liên quan đến đường dây buôn lậu 204 triệu lít xăng, trị giá gần 2.900 tỷ đồng, xảy ra trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và một số địa phương (giai đoạn 1 chuyên án 920G).
Phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ buôn lậu xăng dầu liên tỉnh và nhận hối lộ lớn nhất tỉnh Đồng Nai sẽ diễn ra sáng nay.
Bị cáo Đào Ngọc Viễn, Phan Thanh Hữu và đồng phạm bị đưa ra xét xử liên quan vụ án buôn lậu hơn 200 triệu lít xăng, trị giá gần 2.900 tỷ đồng.
Ngày mai, bị cáo Phan Thanh Hữu và đồng phạm hầu tòa về vụ buôn lậu hơn 200 triệu lít xăng trị giá gần 2.900 tỷ đồng.
Ngày 7/7, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai ban hành cáo trạng truy tố 74 bị can trong Chuyên án 920G về đường dây sản xuất và tiêu thụ hơn 200 triệu lít xăng giả.
Theo kết luận điều tra, Phan Thanh Hữu và Nguyễn Hữu Tứ cùng các đồng bọn đã vận chuyển 48 chuyến tàu, tổng cộng hơn 200 triệu lít xăng lậu, trị giá gần 2.900 tỷ đồng.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai vừa hoàn tất kết luận điều tra giai đoạn 1 vụ án buôn lậu và làm xăng giả lớn nhất từ trước đến nay.
Theo kết quả điều tra, từ tháng 3-2020 đến tháng 2-2021, các bị can đã vận chuyển 48 chuyến từ Singapore về Việt Nam gần 200 triệu lít xăng lậu trị giá khoảng 2.800 tỉ đồng.
'Ông trùm' Phan Thanh Hữu cùng 73 bị can bị đề nghị truy tố trong vụ buôn lậu 200 triệu lít xăng, trị giá khoảng 2.800 tỉ đồng.
Ngày 6.2, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đã hoàn tất kết luận điều tra, chuyển hồ sơ sang Viện KSND cùng cấp đề nghị truy tố đối với các bị can trong vụ xăng giả tại Đồng Nai.