Với dòng pin ô tô có thể di chuyển 1.000 km cho một lần sạc, hãng sản xuất pin lớn nhất thế giới CATL đặt tham vọng đáp ứng nhu cầu đa dạng của các đối tác nội địa.
Xiaomi, một thương hiệu công nghệ nổi tiếng của Trung Quốc, đã có những dấu ấn nhất định tại thị trường xe điện (EV) khi mở bán mẫu xe điện SU7 đầu tiên cách đây hơn 1 tháng và nhận được lượt đặt hàng ấn tượng lên đến 88.898 đơn hàng trong ngày đầu tiên.
Người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của Xiaomi, Lei Jun, cho biết mẫu SU7 đang dần trở nên phổ biến và doanh nghiệp hiện nhắm tới mục tiêu 100.000 chiếc trong năm nay.
Nhu cầu dành cho Xiaomi SU7 tăng cao hơn nhiều lần so với dự đoán ban đầu của tập đoàn công nghệ Trung Quốc.
Những mẫu xe điện Trung Quốc có quãng đường di chuyển xa nhất theo tiêu chuẩn CLTC, bao gồm Nio ET7, Zeekr 001, GAC Aion LX Plus, Xiaomi SU7...
Công suất hạn chế của nhà máy Xiaomi EV khiến hàng chờ mua Xiaomi SU7 tăng lên tối đa 32 tuần nếu đặt mua xe ở thời điểm hiện tại.
Gây sốt với lượng đơn đặt hàng 'khủng' cho mẫu xe điện đầu tiên SU7 chưa bao lâu, gã khổng lồ điện thoại thông minh Xiaomi của Trung Quốc đã bị khách hàng phàn nàn về thời gian giao hàng và chính sách hoàn tiền cọc.
Người dân Trung Quốc xếp hàng đến 3h sáng để được lái thử Xiaomi SU7 - chiếc xe được miêu tả có tốc độ cực cao và mang ra so sánh với Porsche Taycan, Tesla Model S.
Truyền thông Trung Quốc đưa tin xe điện đầu tiên của Xiaomi mang tên SU7 đang thu hút được sự quan tâm và lượt mua ấn tượng chỉ sau thời gian ngắn mở bán.
Xiaomi chấp nhận bán lỗ mẫu ô tô điện đầu tiên SU7 để chiếm thị phần. Chiến lược này có thể là bí kíp của hãng công nghệ Trung Quốc quyết đấu với gã khổng lồ Tesla của Mỹ, nhằm mục tiêu sớm trở thành 1 trong 5 nhà hãng ô tô hàng đầu thế giới.
Với nền tảng sẵn có, những gã khổng lồ công nghệ của thế giới đang ôm tham vọng làm xe điện và thay đổi cuộc chơi trước các nhà sản xuất ô tô truyền thống. Đến nay, Huawei, Xiaomi đang dẫn đầu ra mắt xe mới trong khi Apple đã phải từ bỏ.
Trong cuộc phỏng vấn với Đài truyền hình quốc gia, tỷ phú Lei Jun, CEO Xiaomi bày tỏ lo ngại công chúng thờ với mẫu xe điện đầu tiên Xiaomi SU7 sắp ra mắt trong vài ngày tới, nhưng cũng lo nếu nhu cầu quá cao, sẽ vượt xa khả năng cung ứng của hãng.
Tập đoàn công nghệ khổng lồ Trung Quốc Xiaomi chuẩn bị tiến vào lĩnh vực xe điện với dòng SU7, hiện chỉ giới hạn ở thị trường Trung Quốc. Hãng sẽ ra mắt ba mẫu xe điện mới SU7, SU7 Pro và SU7 Max.
Thương hiệu điện thoại Xiaomi được cho là chuẩn bị mở bán mẫu ô tô điện Xiaomi SU7 với kích thước ngang ngửa Hyundai Ioniq 5, đồng thời trang bị rất nhiều công nghệ trên xe.
Hãng công nghệ Trung Quốc gọi sản phẩm của mình là chiếc điện thoại thông minh có 4 bánh và công suất lên đến 664 mã lực.