Kiểm soát nghiêm công nghệ đầu vào

Cùng với ghi nhận những kết quả tích cực trong thực hiện các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường trên địa bàn, nhất là công tác kiểm soát ô nhiễm được quan tâm với những biện pháp, giải pháp hiệu lực, đem lại những hiệu quả thiết thực nổi bật. Để tăng cường bảo vệ môi trường, bảo đảm sự phát triển bền vững, Đoàn giám sát HĐND thành phố Hải Phòng nhấn mạnh yêu cầu UBND thành phố tăng cường thu hút đầu tư sản xuất công nghệ cao, công nghệ thân thiện với môi trường; thực hiện nghiêm công tác kiểm soát công nghệ đầu vào…

Cấp bách tìm giải pháp xử lý bãi đổ thải khổng lồ của doanh nghiệp phân bón tại Hải Phòng

Ước tính lượng bã thải gyps đến cuối năm 2022 khoảng 12,7 triệu tấn; trong đó, Nhà máy DAP Đình Vũ tại Hải Phòng tồn trữ 3,5 triệu tấn; Nhà máy DAP số 2 tại Lào Cai 2,6 triệu tấn; Nhà máy DAP Đức Giang – tại Lào Cai khoảng 6 triệu tấn....

Hải Phòng: Tìm giải pháp xử lý, tiêu thụ bã thải của Nhà máy sản xuất phân bón DAP Đình Vũ

Chiều 3/3, tại Hải Phòng, Vụ Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) và Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng đã tổ chức Hội thảo khoa học 'Giải pháp xử lý, tiêu thụ bã gyps tại Nhà máy sản xuất phân bón DAP - Vinachem, tại Khu công nghiệp Đình Vũ, Hải Phòng' với sự tham dự của đông đảo các bộ, ngành, các chuyên gia, nhà khoa học từ các viện nghiên cứu, trường đại học và các doanh nghiệp liên quan.

Nông dân thua lỗ, doanh nghiệp phân bón lãi khủng

Giá phân bón tăng đột biến, khiến nhiều nông dân thua lỗ, trong khi các doanh nghiệp (DN) lãi 'khủng'. Theo các chuyên gia, giá phân bón tăng không loại trừ do đầu cơ, găm hàng của các DN.

Hải Phòng: Xe bồn va chạm xe máy, 3 người bị thương nặng

Ngày 26/5, tại nút giao giữa đường Đình Vũ vào cổng Cảng Vinalines Đình Vũ (phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người đi trên một xe máy bị thương nặng.

Hải Phòng: Va chạm với xe bồn chở ga, 3 thanh niên bị thương nặng

Xe máy chở 3 người đi sang đường bất ngờ va chạm với xe bồn chở ga khiến cả 3 người bị thương nặng.