Sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự quyết tâm, quyết liệt của Bộ GTVT, trong vai trò cơ quan thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia đã triển khai hàng loạt công tác phối hợp bảo đảm trật tự ATGT, năm 2023 TNGT tiếp tục được kéo giảm.
Thời gian qua, Khu Quản lý đường bộ II (QLĐB II) quyết liệt trong công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT và pháp luật về quản lý, bảo vệ, xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đồng thời lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ theo lộ trình từ năm 2023 đến năm 2025.
Đây là một trong những nội dung quan trọng để kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) được đưa ra tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông diễn ra mới đây.
Tình hình an toàn giao thông trên cả nước có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều nơi để xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, cần phân tích làm rõ để giảm thiểu rủi ro.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, sau vụ tài xế xe Thành Bưởi gây tai nạn giao thông tại Đồng Nai khiến 5 người tử vong vừa qua cần phải có chế tài mạnh hơn, từ chuyện thu hồi giấy phép, cấm kinh doan và phải làm rõ bất cập trong quản lý hoạt động kinh doanh vận tải.
Đó là kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 9 tháng đầu năm 2023 và phương hướng nhiệm vụ quý IV/2023 sáng 10/10.