Hơn một năm qua, ngành công nghiệp ô tô Nga chứng kiến sự trì trệ chưa từng có sau cuộc rút chạy của các hãng xe phương Tây, nhưng vẫn có những điểm sáng.
Moskva tuyên bố họ có đủ năng lực kỹ thuật để thu hồi mảnh vỡ chiếc máy bay không người lái MQ-9 của Mỹ rơi ở Biển Đen, trong khi Washington khẳng định xác máy bay có thu hồi được cũng không mang lại giá trị tình báo nào.
Xung đột ở Ukraine đang gây ra những thách thức đối với ngành công nghiệp máy bay của Nga, nhưng điều này có thể tạo cơ hội cho Trung Quốc tiếp cận các công nghệ hàng không tiên tiến mà Moskva từ chối cung cấp trước đây.
Lần đầu tiên Nga không đáp ứng được các nghĩa vụ đối với nợ nước ngoài kể từ cuộc cách mạng Tháng Mười hơn một thế kỷ trước, trở thành dấu hiệu được dự báo cho thấy nước này sẽ sớm vỡ nợ.
Giờ đây, khi căng thẳng Nga-Ukraine đã gần ngưỡng bùng nổ, giới phân tích đặc biệt lo về nguy cơ gián đoạn hoàn toàn nguồn cung cấp khí đốt cho châu Âu...
Khi Ngoại trưởng Đức Annalena Baerbock công du Nga trong tuần này, bà được cho là sẽ đi theo con đường mà giới chức và người dân Đức ủng hộ, bất chấp nó có thể dẫn đến xích mích với Mỹ - đồng minh phương Tây lớn nhất của Berlin.
Tam giác quan hệ Mỹ-Trung-Nga vẫn tồn tại, song liên kết thời Chiến tranh Lạnh thì không. Tại sao lại có chuyện này? Tương lai tam giác này rồi sẽ về đâu?
T-14 Armata là loại xe tăng chủ lực thế hệ thứ tư do Nga sản xuất. Sự xuất hiện của dòng xe tăng này gây bất ngờ bởi triết lý thiết kế khác hẳn với thời Liên Xô và mang hơi hướng phương Tây với kích cỡ xe tăng lớn, kho đạn sau tháp pháo cùng hệ thống điện tử cực mạnh.
Là một trong những nền quân sự được đánh giá là hàng đầu thế giới hiện nay, Trung Quốc từ lâu đã đặc biệt quan tâm đến lực lượng pháo binh, trong đó có pháo phản lực phóng loạt.
Hiện tại trong biên chế của binh chủng Hải quân Việt Nam đang sử dụng hai loại ngư lôi bao gồm VA-111 Shkval và Type 53, tất cả đều có xuất xứ từ Nga.