Chiến dịch cứu hộ tàu Ever Forward bị mắc cạn sẽ phải mất thêm ít nhất hai tuần nữ, khi cần cầu và sà lan được huy động tới hiện trường để dỡ container, hạ tải nhằm giải cứu con tàu.
Biến thể Delta đang ảnh hướng tiêu cực đến hoạt động sản xuất của các nhà máy ở châu Á và làm gián đoạn hoạt động vận chuyển, gây ra nhiều cú sốc cho nền kinh tế thế giới.
Cuộc khủng hoảng của chuỗi cung ứng toàn cầu có thể kéo dài tới năm 2022 do chủng Delta lan rộng, buộc hàng loạt nhà máy ở châu Á ngừng hoạt động và làm đứt quãng vận tải biển.
Evergreen Marine, hãng vận hành tàu Ever Given, đang tính đến phương án giải phóng hết 18.000 container trên tàu để vận chuyển trước trong bối cảnh con tàu vẫn đang bị giữ lại Ai Cập còn các chủ hàng thì đang thúc giục giao hàng.
Hàng chục ngàn container trên siêu tàu Ever Given chứa các hàng hóa như giấy vệ sinh, cafe hay đồ nội thất vẫn đang mắc kẹt tại Ai Cập, do siêu tàu này hiện bị giữ vì chưa bồi thường thiệt hại theo yêu cầu của Cairo.
Chính quyền Ai Cập tuyên bố chỉ cho phép tàu container khổng lồ Ever Given rời kênh đào Suez sau khi chủ tàu bồi thường 1 tỷ USD.
Business Insider ngày 2/4 đưa tin, sau sự cố mắc cạn tại kênh đào Suez, chủ sở hữu của siêu tàu hàng Ever Given đã khởi kiện tập đoàn hàng hải vận hành con tàu này.
Các nhà chức trách nói tàu container Ever Given đã thoát ra một phần sau khi mắc cạn ở kênh đào Suez, Ai Cập trong gần một tuần, sau nỗ lực quốc tế suốt ngày đêm nhằm cứu nạn con tàu khổng lồ và thông tuyến vận tải toàn cầu.
Sau nhiều ngày mắc kẹt tại kênh đào Suez, làm gián đoạn tuyến đường thủy quan trọng bậc nhất thế giới, tàu Ever Given đã được giải phóng khỏi tình trạng mắc cạn vào sáng 29/3.
Con tàu container bị mắc kẹt nằm chắn ngang kênh đào Suez gần một tuần gần như đã được thả nổi trở lại vào thứ Hai (29/3) và đã khởi động lại động cơ, làm dấy lên hy vọng tuyến đường thủy bận rộn sẽ sớm được mở cửa trở lại.
Hôm 29-3, Reuters dẫn thông tin từ công ty dịch vụ hàng hải Inchcape Shipping Services cho biết con tàu vận chuyển container cỡ lớn bị mắc kẹt ở kênh đào Suez trong gần một tuần đã được thả nổi trở lại sau nỗ lực giải cứu và hiện đang được đảm bảo an toàn.
Hải quân Mỹ tại Trung Đông sẵn sàng cử lực lượng đến kênh đào Suez để hỗ trợ giải cứu tàu container bị mắc kẹt nếu chính phủ AI Cập đề nghị.
Thống kê sơ bộ cho thấy việc tàu Ever Given mắc cạn ở kênh đào Suez đã chặn đứng dòng vận chuyển hàng hóa có quy mô lên đến 9,6 tỷ USD mỗi ngày.