Quân đội Mỹ bắt đầu cuộc điều tra khi một chiếc máy bay E-6B Mercury của hải quân Mỹ xuất hiện với lớp sơn bị bong tróc nặng mà chưa rõ nguyên nhân.
Hải quân Mỹ vừa tiếp nhận thêm một máy bay 'ngày tận thế' E-6B Mercury, đây là phiên bản nâng cấp với nhiều công nghệ mới giúp tăng thêm sức mạnh trinh sát và là trung tâm chỉ huy các loại vũ khí hạt nhân chiến lược của Mỹ.
Washington đã triển khai 'máy bay ngày tận thế' E-6B Mercury tới châu Âu; được biết chiếc máy bay đặc biệt này vừa đóng vai trò là trạm duy trì liên lạc, vừa là trung tâm chỉ huy phản công độc lập khi nước này bị tấn công hạt nhân phủ đầu.
Truyền thông Nga đưa tin, cùng với tàu ngầm nguyên tử lớp Ohio thì 'máy bay ngày tận thế' E-6B Mercury của không quân Mỹ cũng đã xuất hiện trên biển Địa Trung Hải, hiện chưa rõ động thái này của Washington.
Ba trạm chỉ huy trên không của Mỹ đã cùng lúc cất cánh, động thái nhằm gửi một tín hiệu mạnh tới Moscow, cũng như thể hiện sự báo động cao độ, bao gồm cả lực lượng hạt nhân chiến lược, cho tình huống xung đột.
Với việc các máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm (AWACS) E-3 Sentry của không quân Mỹ đang trở nên già cỗi, lãnh đạo của Lầu Năm Góc đang thảo luận liệu có nên kéo dài tuổi thọ của nó hay thay thế nó ngay bằng một mẫu máy bay mới.
Giới quan sát chuyển động quốc phòng phát hiện một chiếc E-4B Nightwatch của quân đội Mỹ đã cất cánh từ sân bay quân sự Andrews, ngoại ô thủ đô Washington D.C.
Giới quan sát không quân Mỹ phát hiện ít nhất hai chiếc E-6 Mercury, máy bay kiểm soát và chỉ huy lực lượng hạt nhân, đồng loạt hoạt động trên không phận nước này.
Máy bay E-6B Mercury biệt danh 'máy bay ngày tận thế' của không lực Mỹ đã đâm phải chim khi hạ cánh xuống căn cứ tại Maryland ngày 2-10, vụ tai nạn gây thiệt hại ít nhất 2 triệu USD.
Một chiếc máy bay 'Ngày tận thế' của hải quân Mỹ, được thiết kế để sử dụng như một trung tâm chỉ huy trong chiến tranh hạt nhân, đã phải ngừng bay sau khi bị va phải chim và ước tính mất chi phí sửa chữa lên tới 2 triệu USD.