Sau khi dừng thu phí, nhà đầu tư BVEC cũng dừng luôn công tác bảo trì khuyến QL51 xuống cấp cấp, hư hỏng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết đã bố trí kinh phí bảo dưỡng thường xuyên sửa chữa, khắc phục ngập nước quốc lộ 51 với kinh phí 8,3 tỷ đồng.
Trước kiến nghị của cử tri Bà Rịa - Vũng Tàu về việc quốc lộ 51 xuống cấp, thường xuyên ngập nặng khi trời mưa, Bộ GTVT cho biết đã bố trí kinh phí 8,3 tỷ đồng để bảo dưỡng, sửa chữa.
Bộ Giao thông vận tải cho biết sau nhiều lần không thống nhất việc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn với dự án BOT Quốc lộ 51, Cục Đường bộ có văn bản gửi doanh nghiệp dự án chấm dứt hợp đồng trước thời hạn với công tác quản lý, bảo trì dự án. Năm 2024, việc bảo dưỡng Quốc lộ 51 được bố trí với kinh phí 8,3 tỷ đồng...
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 đang bị xuống cấp nghiêm trọng và cần thiết sớm bảo trì nhằm đảm bảo phương tiện lưu thông trên tuyến này.
Ban ATGT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cùng phòng CSGT Đường bộ, Khu Quản lý Đường bộ 4 đã đi khảo sát Quốc lộ 51 và kết luận tuyến đường hư hỏng, nhiều bất cập.
Đúng 7 giờ ngày 13-1, Công ty Cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEV) đã dừng thu phí tại các BOT trên tuyến Quốc lộ 51.
Các nhân viên thu phí không có mặt tại các trạm nữa mà dời vào văn phòng, tại trạm, bảo vệ của BVEC được bố trí để hướng dẫn giao thông.
Đúng 7 giờ sáng 13-1, tại 3 trạm thu phí BOT trên quốc lộ 51 do Công ty Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chủ đầu tư đã chính thức tạm dừng thu phí.
Việc thu phí trên tuyến Quốc lộ 51 vẫn đang diễn ra. Trong khi đó, cử tri, Nhân dân và Đoàn ĐBQH tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vẫn chưa nhận được kết quả giải quyết và câu trả lời của Bộ Giao thông - Vận tải về việc khi nào Công ty Cổ phần phát triển đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) dừng thu phí trên tuyến Quốc lộ này.
Theo chủ đầu tư BOT quốc lộ 51 việc chưa lắp đặt thu phí điện tử không dừng vì đang đàm phán về thời gian thu phí.