Cơ quan chức năng TP Hải Phòng vừa triệt xóa băng nhóm khét tiếng, chuyên trộm cắp xe máy liên tỉnh.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2021/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011 đã được sửa đổi, bổ sung tại Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2021/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng... Theo quyết định, khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải có tổng diện tích khoảng 22.540 ha bao gồm:
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2021/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung khoản 1, Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải, TP Hải Phòng, ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13-12-2011 của Thủ tướng Chính phủ đã được sửa đổi, bổ sung tại Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27-6-2013 của Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2021/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng...
Bạn đọc Lê Xuân Phương, ở xã Thanh Sơn, huyện Kim Bảng (tỉnh Hà Nam), thông tin: Nhiều tháng gần đây, dọc Quốc lộ 21 và tỉnh lộ ĐT 494C, đoạn từ Cảng Bút Sơn, phường Châu Sơn, thành phố Phủ Lý đến Nhà máy xi măng Bút Sơn, xã Thanh Sơn, huyện Kim Bảng, liên tục xuất hiện tình trạng xe quá tải, cơi nới thành thùng chở đá, than, clinker…Đặc biệt, những chiếc xe này ngang nhiên hoạt động bất kể ngày đêm, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống người dân dọc hai bên đường và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bạn đọc Nguyễn Thị Tuyết Mai, ở xã Giang Biên, huyện Vĩnh Bảo (thành phố Hải Phòng), phản ánh: Quá trình thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10 chạy qua bốn huyện An Dương, An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng đã làm cho nhà, công trình của hàng trăm hộ dân các huyện này bị lún, nứt, ảnh hưởng đến cuộc sống an sinh. Nghiêm trọng hơn, bất chấp các văn bản yêu cầu của UBND thành phố Hải Phòng, dù đã đi vào hoạt động từ đầu tháng 1-2019, nhưng đến nay BOT Tiên Cựu do Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng vẫn chưa thực hiện việc giải quyết kiến nghị của người dân cũng như chưa thực hiện công tác chi trả bồi thường cho các hộ dân bị thiệt hại, tiềm ẩn nguy cơ phức tạp về an ninh trật tự.