Trong báo cáo đầu kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội, liên danh tư vấn Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT và Trung tâm Tư vấn đầu tư phát triển GTVT đã đề xuất kết nối đường sắt tốc độ cao vào đến Ga Hà Nội.
UBND TP Hà Nội kiến nghị Thủ tướng và các bộ, ngành xem xét, ưu tiên sử dụng nguồn vốn đầu tư, đẩy nhanh quá trình cho ý kiến, bàn giao hồ sơ... 7 tuyến đường sắt đô thị.
Bộ GTVT sẽ chỉ đạo di dời cơ sở hạ tầng đường sắt quốc gia như ga Hà Nội, ga Giáp Bát để bàn giao mặt bằng cho UBND TP Hà Nội triển khai thực hiện dự án đường sắt đô thị Yên Viên - Ngọc Hồi.
Hà Nội định làm đường sắt ga Hà Nội đi Hoàng Mai trị giá khoảng hơn 40.000 tỷ đồng và từ Văn Cao đi Hòa Lạc, 37,5km, 66.000 tỷ đồng.
Ông Lương Xuân Bình, nguyên Phó trưởng ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội, phản ánh tới báo Tiền Phong, cho rằng bị trù dập sau khi lên tiếng tố cáo sai phạm. Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội đã lên tiếng về vấn đề này.