Thi công hầm nhà phố là giải pháp được nhiều người lựa chọn để tăng công năng sử dụng mà vẫn tối ưu diện tích, tuy nhiên việc thi công đòi hỏi rất nhiều kỹ thuật.
Thành phố Biên Hòa sẽ có thêm 2-3 khu đất để làm khu tái định cư (TĐC), nhà ở cho người có thu nhập thấp. Đây là nội dung thành phố mới đề xuất và được lãnh đạo UBND tỉnh thống nhất chủ trương.
2 cỗ máy 'quái vật' được đặt tên Thần tốc và Táo bạo đã được lắp ráp hoàn thiện, sẵn sàng cho việc khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội.
Ga ngầm S9 Kim Mã là một trong các ga ngầm phức tạp nhất của dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội. Đây là vị trí đặt 2 robot đào hầm do hãng Herrenknecht (Đức) chế tạo theo công nghệ TBM (Tunnel Boring Machine) có giá triệu đô.
Tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, 2 chiếc robot đào hầm TBM có giá triệu đô được nhập từ Đức. Thời điểm về Việt Nam chiếc máy này được mệnh danh là hiện đại hàng đầu thế giới và đã hoàn thành lắp đặt cách đây 2 năm, dự kiến sẽ hoạt động vào đầu năm 2024.
Robot đào hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội là một cỗ máy lớn, hiện đại chuyên sử dụng cho đào đường hầm ngầm. Mỗi robot có chiều dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn.
Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng Đắk Nông đang tập trung xử lý sự cố sạt trượt, nứt vỡ bê tông mặt cầu, đường đỉnh đập tại hồ chứa nước Đắk N'Ting (Đắk Glong).
Trong thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Đắk Nông xuất hiện hàng chục điểm nứt đất, sạt lở, sụt lún rải đều khắp các địa phương. Nhằm ứng phó với hiện tượng nghiêm trọng trên, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai.
UBND tỉnh Đắk Nông chính thức công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với 3 địa điểm do tình trạng sạt trượt, nứt đất trên địa bàn ngày càng nghiêm trọng.
UBND tỉnh Đắk Nông vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục đối với các công trình, khu vực bị sạt lở do mưa lũ gây ra.
Trước tình hình sạt lở, sụt trượt nghiêm trọng và diễn biến phức tạp tại một số địa phương, ngày 8-8, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục đối với 3 công trình, khu vực bao gồm: Hồ chứa nước Đắk N''ting (xã Quảng Sơn, huyện Đắk Glong); đường Hồ Chí Minh tại Km1.900+350 (đoạn qua phường Nghĩa Thành, thành phố Gia Nghĩa); khu vực sạt trượt ở Bon Bu Krắc và Bon Bu Prăng 1A (xã Quảng Trực, huyện Tuy Đức).
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với 3 công trình, khu vực sạt lở, sụt trượt. Trong đó, yêu cầu di dời toàn bộ các hộ dân chịu ảnh hưởng. Đối với hồ chứa nước Đắk N'ting, phải tính toán lại kịch bản vỡ đập.
Sạt lở nghiêm trọng và diễn biến phức tạp, chiều (8/8), Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó đối với 3 công trình, điểm sạt lở, sụt lún, nứt gãy đất.
Trước tình trạng 3 công trình, khu vực bị sạt lở, sụp lún đất nghiêm trọng, tỉnh Đắk Nông vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó.
UBND tỉnh Đắk Nông vừa có quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục đối với các công trình bị sạt lở do mưa lũ kéo dài.
Trước tình hình sạt lở, sụt trượt nghiêm trọng và diễn biến phức tạp tại một số địa phương, ngày 8/8, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục đối với 3 công trình, khu vực.
Trước những diễn biến phức tạp về tình hình sụt lún, sạt lở đất, nguy cơ vỡ hồ chứa nước thủy lợi, UBND tỉnh Đắk Nông đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó.
Nguy cơ hồ chứa nước Đắk N'Ting (tại huyện Đắk Glong) bị vỡ rất cao, do đó Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Đắk Nông vừa có văn bản đề nghị công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai với công trình này để triển khai các giải pháp ứng phó, khắc phục.
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Đắk Nông vừa đề nghị xem xét, công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với hồ thủy lợi Đắk N'Ting.
UBND tỉnh Đắk Nông phải tính toán lại kịch bản vỡ hồ và phải đảm bảo tính mạng của người dân là trên hết.
Công trình thủy lợi có nguy cơ bị vỡ, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT đề nghị Đắk Nông công bố tình trạng khẩn cấp về thiên tai để ứng phó.
Trước tình trạng sạt lở, sụp lún đất ở nhiều nơi, đặc biệt là tại các công trình hồ đập, Thứ trưởng Bộ NN-PTNN đề nghị Đắk Nông công bố tình huống khẩn cấp.
Thứ trưởng Bộ NN&PTNT cho rằng một trong những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng sụt lún, sạt lở đất ở Tây Nguyên là do mất rừng.
Tình trạng nứt gãy, sạt trượt tại Hồ chứa nước Đắk N'Ting tiếp tục diễn biến phức tạp, cơ quan chức năng cảnh báo nguy cơ vỡ đập cao.
Những ngày qua, mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở, sụt lún tại nhiều địa phương trong cả nước. Công tác cứu hộ được khẩn trương triển khai cùng với di dân khỏi vùng nguy hiểm.
Diện tích đất người dân sinh sống, canh tác gần đập thủy lợi Đắk N'ting có nguy cơ vỡ đều là đất rừng.
Bồn chứa xăng được đặt âm dưới mặt đất nhưng bất ngờ đội đất, chui lên cao hơn 1m nên cơ quan chức năng đã phong tỏa cây xăng để đảm bảo an toàn.
Sáng 5/8, Chủ tịch UBND huyện Đắk Glong Trần Nam Thuần cho biết, huyện đã di dời toàn bộ 34 hộ dân, với 175 nhân khẩu ở vùng hạ du hồ chứa nước Đắk N'Ting, xã Quảng Sơn đến nơi an toàn.
Mưa lớn kéo dài đã gây ra hiện tượng nứt vỡ bê tông mặt cầu tại công trình thủy lợi Đắk N'Ting.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, Dự án Hồ chứa nước Đắk N'Ting bị sạt trượt, nứt gãy. Cơ quan chức năng đã khẩn trương di dời 34 hộ dân đến nơi an toàn.
Dự án hồ thủy lợi có sức chứa 1,2 triệu m3 nước bị nứt, có nguy cơ bị sạt lở, ngành chức năng đã khẩn cấp di dời 34 hộ dân đến nơi an toàn.
Hồ thủy lợi khoảng 1,2 triệu m3 nước bị nứt, sụp lún, gây mất an toàn hồ đập nên tỉnh Đắk Nông đã di dời khẩn cấp người dân.
Chiều tối nay, lực lượng cứu hộ vẫn đang tiến hành các biện pháp giải cứu cháu Thái Lý Hạo Nam (10 tuổi) rơi xuống hố sâu 35m tại công trình cầu Rọc Sen (trên tỉnh lộ 857, xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình). Máy móc, thiết bị hiện đại đã được huy động hỗ trợ giải cứu.
Chiều nay, 27/12, đồng chí Phan Mạnh Hùng, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra tình hình các điểm sạt lở tại khu vực trung tâm cửa khẩu quốc tế Cha Lo. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan.
Các hư hỏng ở đường hầm sông Sài Gòn được tư vấn kiểm định đánh giá là chưa ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của công trình.
Theo chuyên gia, trước khi quyết định phương án ga ngầm C9 nên lường trước khó khăn của cả tuyến ngầm qua phố cổ.
Đến nay, robot đào hầm TBM thứ nhất của tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội đã hoàn thiện việc lắp ráp. Dự kiến, robot sẽ bắt đầu việc đào hầm sau ngày 1/5/2021.
Hai rô-bốt đào hầm với tên gọi 'Thần tốc' và 'Táo bạo' đã và đang được hoàn thiện những khâu quan trọng nhất, sẵn sàng cho việc khoan hầm tuyến Đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội.
Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội dùng 2 máy đào hầm để đào song song 4km tuyến đường hầm, máy đào thứ nhất đã hoàn thành chạy thử.
Vào sáng 31/12/2020, khiên đào - bộ phận cuối cùng của máy đào hầm đầu tiên (TBM) có tên là 'Thần tốc' - đã được hạ xuống tầng đáy sâu 18m tại ga ngầm S9-Kim Mã (Hà Nội) để hoàn thiện máy đào.
Máy đào hầm đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội mang tên 'Thần tốc' đã hoàn thiện lắp đặt, sẽ bắt đầu đào thử từ sau Tết Dương lịch.
Ngày 30/12, sau hai tháng vận chuyển và lắp đặt, khiên đào – bộ phần cuối cùng của máy TBM có tên gọi là 'Thần tốc' đã được hạ xuống tầng đáy ga ngầm S9 - Kim Mã.