Sự cố hy hữu: Khách phát hiện 2 cửa sổ máy bay 'quên' lắp kính ở độ cao 4.500 mét

Hành khách trên chiếc máy bay Airbus A321LR, cất cánh từ sân bay Stansted (London, Anh) để bay tới Sân bay Quốc tế Orlando (bang Florida, Mỹ) mới đây cảm thấy trong máy bay ồn ào và lạnh hơn bình thường khi máy bay lên cao. Họ nói với phi hành đoàn và phi hành đoàn cũng thừa nhận rằng có rất nhiều tiếng ồn từ phía bên trái, ở đoạn gần đuôi máy bay.

Đây là chuyến bay AWC305Y của hãng Titan Airways (Anh), theo thông báo từ Chi nhánh Điều tra Tai nạn Hàng không Vương quốc Anh (AAIB).

Một tiếp viên hàng không liền đi kiểm tra và rất ngạc nhiên khi thấy miếng đệm quanh một ô cửa sổ đã bị bong và từ ô cửa đó phát ra âm thanh được miêu tả là có thể làm hỏng thính giác của con người.

Không cần có chuyên môn cũng thấy là ô cửa sổ máy bay này có vấn đề. Ảnh: NY Post.

Lúc này, máy bay đã đạt đến độ cao khoảng 4.500 mét và phi công buộc phải dừng tăng độ cao, đồng thời giảm tốc độ để kiểm tra các cửa sổ. Quyết định cuối cùng là máy bay phải lập tức bay ngược lại sân bay Stansted và hạ cánh khẩn cấp. Tổng cộng máy bay đã bay được 36 phút.

Sau khi hạ cánh, người ta kiểm tra kỹ hơn thì phát hiện máy bay bị lắp thiếu 2 cửa sổ, ngoài ra còn một cửa sổ bị bung, một cửa sổ khác bị lệch khỏi khung. 4 ô cửa sổ này là ở liền nhau.

Ở những ô cửa sổ bị thiếu thì thứ duy nhất ngăn giữa hành khách trong khoang với thế giới bên ngoài là một tấm nhựa mỏng vốn là để hành khách không sờ vào các cửa sổ thật của máy bay.

Những ô cửa sổ bị thiếu và bị bung. Ảnh: NY Post.

Đội kỹ thuật cho rằng sự hư hại này là do việc dùng đèn quay phim không đúng cách vào hôm trước chuyến bay. Những chiếc đèn có ánh sáng rất mạnh đã được xếp xung quanh máy bay để tạo ra khung cảnh bình minh.

Theo quy định thì đèn có ánh sáng mạnh như thế phải để cách máy bay ít nhất 10 mét, nhưng những người quay phim lại đặt chúng chỉ cách 6 - 9 mét và chúng cứ thế chiếu vào thân máy bay suốt khoảng 5 tiếng. Cũng vì vậy mà một số vòng đệm ở các khung cửa sổ bị nóng chảy.

Các ô cửa sổ bị hư hại được cho là vì người ta đã dùng đèn quay phim không đúng quy định. Ảnh: AAIB.

AAIB nói, cũng may là việc này được phát hiện kịp thời, chứ nếu máy bay lên cao nữa thì “đã có thể có những hậu quả nghiêm trọng hơn nhiều”.

Hiện các ô cửa sổ bị thiếu hoặc hỏng đã được lắp lại và vụ việc đang tiếp tục được điều tra.

Thục Hân

Theo nhiều nguồn tin