Siêu tên lửa AIM-260 mới của Mỹ sẽ được lắp lên cả UAV tàng hình

Lực lượng không quân Mỹ cho biết họ đang đặt nền móng cho việc tăng tốc sản xuất tên lửa không đối không AIM-260 hay còn được biết tới với tên gọi "Tên lửa đối không chiến thuật liên quân" (JATM) trong tương lai.

Ngoài trang bị cho chiến đấu cơ có người lái, dòng tên lửa mới này còn được dự định trang bị cho cả máy bay chiến thuật không người lái có tính năng tàng hình (CCA).

Được trang bị loại tên lửa này, những chiếc máy bay tàng hình không người lái có thể phối hợp với các máy bay có người lái để tung đòn tấn công hủy diệt đối thủ.

Tham mưu trưởng Lực lượng không quân, tướng Charles Q. Brown đã nhấn mạnh sự liên quan của JATM với chương trình CCA khi điều trần trước các thành viên của Ủy ban Dịch vụ Vũ trang Thượng viện hôm 2/5.

Tướng Charles Q. Brown cho biết về những bước tiến mà lực lượng không quân Mỹ đang thực hiện để đảm bảo rằng có đủ tên lửa JATM trang bị cho các CCA và cả chiến đấu cơ có người lái trong tương lai.

Đầu năm nay, Bộ trưởng Lực lượng không quân Frank Kendall thông báo rằng quân đội của Mỹ đang lên kế hoạch mua ít nhất 1.000 CCA để chúng phối với với các chiến đấu cơ có người lái.

Những động thái này được cho là nhằm giúp không quân Mỹ tiếp tục duy trì ưu thế trên không trước các đối thủ.

Con số 1.000 CCA dựa trên khái niệm về các hoạt động liên quan đến việc kết hợp hai máy bay không người lái đó với một máy bay trong số 200 máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 (NGAD) và 300 máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 là F-35A . Tất cả đều được trang bị tên lửa AIM-260.

Hiện thông tin chi tiết về tên lửa AIM-260, bao gồm các khả năng dự kiến của nó và thời điểm nó có thể bắt đầu được đưa vào sử dụng vẫn còn hạn chế.

Tướng Anthony Genatempo, phó giám đốc Chương trình Vũ khí của không quân Mỹ cho biết mẫu tên lửa không đối không tầm xa thế hệ mới mang tên AIM-260 đang được đẩy mạnh phát triển để thay thế dòng AIM-120 chủ lực hiện nay.

Đây dường như là nỗ lực đối phó việc Trung Quốc sở hữu nhiều tên lửa đối không có uy lực vượt trội so với dòng AIM-120.

Dự án AIM-260, còn có tên khác là "Tên lửa đối không chiến thuật liên quân" (JATM), được biết hé lộ từ năm 2019 nhưng gần đây Mỹ mới thừa nhận sự tồn tại của nó.

AIM-260 có tầm bắn xa hơn dòng AIM-120, trang bị nhiều tính năng để đối phó với những mối đe dọa cụ thể", tướng Genatempo phát biểu.

AIM-260 được cho là có kích thước tương đương mẫu AIM-120 và không sử dụng động cơ phản lực dòng thẳng (ramjet) như tên lửa Meteor của châu Âu.

"Tiến bộ về động cơ nhiên liệu rắn và công nghệ đầu đạn, cũng như thân vỏ được tối ưu hóa về khí động học có thể tăng tầm bắn cho AIM-260. Điều này từng được áp dụng với tên lửa diệt radar AGM-88G, khi nó sử dụng đầu đạn nhỏ hơn nguyên mẫu AGM-88E để có thêm chỗ chứa nhiên liệu", chuyên gia quân sự Joseph Trevithick nhận định.

Quan chức Mỹ không tiết lộ về những tính năng đặc biệt của AIM-260, nhưng có khả năng nó sẽ được lắp đầu dò kép với radar và camera ảnh nhiệt, cho phép bám bắt mục tiêu ngay cả khi bị gây nhiễu điện tử.

Nếu đầu dò ảnh nhiệt bị chế áp, AIM-260 có thể dựa vào radar để lao tới mục tiêu.

Giới chuyên gia phương Tây cho rằng AIM-260 có thể được trang bị liên kết dữ liệu hai chiều, giúp tăng đáng kể độ chính xác hoặc thay đổi mục tiêu sau khi tên lửa rời bệ phóng.

Nó cũng có thể dùng dữ liệu dẫn bắn từ cảm biến bên ngoài thay vì radar tiêm kích, hạn chế khả năng đánh động đối phương như tên lửa truyền thống.

Tướng Genatempo cho biết tiêm kích F-22 và F/A-18E/F sẽ là những chiến đấu cơ đầu tiên được trang bị AIM-260.

Dòng F-35 và F-15X cũng sẽ được tích hợp tên lửa này trong tương lai. Sau đó là các UAV tàng hình được phát triển để hỗ trợ các máy bay có người lái.

"Với những tính năng mới, tên lửa AIM-260 hứa hẹn sẽ giúp tiêm kích Mỹ duy trì lợi thế trước các đối thủ tiềm tàng trong tương lai", chuyên gia Trevithick nhấn mạnh.