Rà soát, đảm bảo nguồn cung vật liệu san lấp dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Phi phát biểu tại buổi làm việc

Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 53km; trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh dài hơn 34km. Hiện nay, về nguồn vật liệu phục vụ thi công dự án, khó khăn nhất vẫn là nguồn cung đất san lấp để thi công đắp nền đường.

Theo tính toán, dự án cần khoảng 5,7 triệu m3 đất đắp để thi công, tuy nhiên, hiện nay nguồn cung chưa đủ đáp ứng nhu cầu.

Thời gian qua, ngoài các vị trí mỏ đã có trong quy hoạch, sau khi Quốc hội khóa 15 thông qua Nghị quyết số 106 thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ tại Kỳ họp thứ 6, các cơ quan chức năng phối hợp với các chủ đầu tư các dự án thành phần, các nhà thầu cũng đã tiến hành khảo sát, rà soát thêm một số vị trí mới để kiến nghị triển khai các thủ tục cấp phép khai thác nhằm phục vụ thi công dự án.

Theo Sở TN-MT, ngoài các vị trí nói trên, đơn vị cũng đề xuất thêm phương án sử dụng nguồn đất đắp tại khu vực có diện tích khoảng 187ha thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành (trữ lượng khoảng 18 triệu m3) hiện đang do tỉnh quản lý để phục vụ thi công dự án.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Phi đề nghị Sở TN-MT phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GT-VT) và các địa phương rà soát lại những vị trí mới được đề xuất, đối chiếu với các quy định pháp luật để triển khai thực hiện thủ tục cấp phép theo đúng quy định. Đối với khu vực đề xuất trong dự án Sân bay Long Thành, Sở TN-MT xem xét, rà soát các thủ tục liên quan cần thực hiện để tham mưu UBND tỉnh quyết định phương án.

Sở TN-MT cũng cần sớm liên hệ với Bộ TN-MT để có hướng dẫn thực hiện Nghị quyết số 106 của Quốc hội, từ đó, đảm bảo quá trình thực hiện đầy đủ, đúng theo các quy định liên quan.

Phạm Tùng