Quảng Ninh: Đường khu dân cư biến dạng vì xe tải trọng lớn quần thảo

Mặt đường bê tông biến dạng, mất ATGT

Nhiều năm nay, người dân ở phường Cẩm Đông, Cẩm Sơn, TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) thường xuyên cảm thấy bất an khi phải lưu thông trên tuyến đường Thắng Lợi qua địa bàn khu Hải Sơn 1, phường Cẩm Đông.

Bởi lẽ, tuyến đường này đã bị xuống cấp nghiêm trọng do từng đoàn xe tải trọng lớn rầm rập chạy qua.

Tuyến đường Thắng Lợi ở phường Cẩm Đông, TP Cẩm Phả hư hỏng nặng vì các xe tải trọng lớn nườm nượp qua lại.

Ngày đầu tháng 5, PV Báo Giao thông từ quốc lộ 18 rẽ vào đường Thắng Lợi và ghi nhận, từng đoàn xe tải trọng lớn nườm nượp chở đất, đá thải thuộc dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, đoạn qua các phường Cẩm Bình, Cẩm Thạch (TP Cẩm Phả) đưa lên tập kết trên đồi cao thuộc phường Cẩm Sơn.

Dưới bánh xe tải trọng lớn, mặt đường Thắng Lợi có nhiều điểm đã bị gãy vụn, rung lên như động đất. Xuống cấp trầm trọng nhất là đoạn giao giữa đường Thắng Lợi, phường Cẩm Đông và phố Độc Lập chạy xuyên qua địa bàn phường Cẩm Đông và Cẩm Sơn. Tại đây, mặt đường bê tông nát vụn trộn lẫn mạt đá tạo nên một mảng lùng nhùng.

Ở đoạn rẽ từ phố Độc Lập, phường Cẩm Sơn dẫn lên địa điểm tập kết chất thải, mặt đường bê tông cũng nát vụn, khiến người điều khiển xe đạp, xe máy rất khó khăn khi tham gia giao thông qua đây. Đáng chú ý là, ngay ở chỗ mặt đường bị xuống cấp là chiếc biển "Tuyến đường phố dự thi" của UBND phường Cẩm Sơn (?!).

Mặt đường Thắng Lợi đoạn rẽ từ phố Độc Lập, phường Cẩm Sơn vào khu vực đổ thải của các xe tải.

Chị Đoàn Thị Hoài, ở tổ 52, khu Hải Sơn 1 cho biết, chị về đây sống từ hơn 6 năm trước. Lúc ấy, tuyến đường Thắng Lợi phẳng lỳ, hệ thống thoát nước đồng bộ, đèn điện đầy đủ, đi lại thuận lợi.

Khoảng gần 5 năm trước, bỗng xuất hiện từng đoàn xe tải trọng lớn rầm rập chạy suốt đêm ngày trên đường Thắng Lợi, khiến con đường xuống cấp, biến dạng, lầy lội...

"Đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra đối với người đi xe đạp, xe máy trên đường Thắng Lợi. Gần đây nhất là một phụ nữ ở phường Cẩm Sơn đi xe máy qua đây vào buổi tối đã bị ngã gãy xương quai hàm, chấn thương sọ não", chị Hoài cho biết.

Người điều khiển xe máy đi trên đường Thắng Lợi phải khó nhọc tránh qua những "ổ gà, ổ trâu".

Còn anh Trần Văn Mão, công nhân tại một cơ sở sửa chữa cơ khí cạnh nhà chị Hoài thì cho biết: Đoạn đường qua cửa cơ sở bị xuống cấp nghiêm trọng, mấy năm trước, chủ cơ sở phải bỏ tiền mua bê tông về vá tạm mặt đường. Nhưng do xe tải trọng lớn chạy liên tục, đoạn đường được vá lại hư hỏng.

Trách nhiệm thuộc về ai?

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Đoàn Ngọc Quang, Chủ tịch UBND phường Cẩm Đông, TP Cẩm Phả cho biết, trách nhiệm về tuyến đường Thắng Lợi là của Công ty CP Vận tải và đưa đón thợ mỏ thuộc Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản Việt Nam.

Trước sự xuống cấp, mất an toàn của tuyến đường, chính quyền và nhân dân địa phương đã nhiều lần kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét, yêu cầu các bên liên quan sớm làm hoàn trả để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an toàn cho người dân.

Mặt đường Thắng Lợi vỡ vụn, gây khó khăn và mất an toàn cho các xe lưu thông qua.

"Mặc dù cơ quan chức năng của tỉnh, TP Cẩm Phả nhiều lần làm việc với Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản Việt Nam, Công ty CP Vận tải và đưa đón thợ mỏ, nhưng đến nay, dự án sửa chữa đường Thắng Lợi vẫn chưa được triển khai", ông Quang nói.

Liên quan đến các đoàn xe tải trọng lớn đang lưu thông, tiếp tục làm tuyến đường Thắng Lợi xuống cấp thêm, ông Quang cho biết, đây là phương tiện do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Cẩm Phả thuê để thực hiện nhiệm vụ thanh thải vật liệu sau khi thi công tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả. Việc vận chuyển này đã được cấp có thẩm quyền cho phép, đảm bảo quy định và cũng sắp hoàn thành.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Vũ Mạnh Dũng, Giám đốc Công ty CP Vận tải và đưa đón thợ mỏ cho biết: Đơn vị được giao quản lý tuyến đường Thắng Lợi từ năm 1991. Công ty đã đầu tư tuyến đường bê tông, rãnh thoát nước đồng bộ và lắp hệ thống chiếu sáng. Tuyến đường được thiết kế, thi công cho phương tiện có tải trọng thấp và trung bình.

Tuy nhiên, từ cuối năm 2018, UBND TP Cẩm Phả đã chấp thuận cho Công ty CP đầu tư và phát triển công nghiệp TTP vận chuyển đất, đá thải mỏ thi công dự án khu đô thị ven biển đi qua tuyến đường Thắng Lợi đến hết năm 2020.

Do các xe vận tải đất, đá có tải trọng lớn lại chạy liên tục ngày đêm với mật độ cao đã làm hư hỏng tuyến đường, ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước và làm mất vệ sinh môi trường. Hiện nay, nhiều xe chở vật liệu thanh thải vẫn đang tiếp tục hoạt động, khiến tuyến đường đã hỏng lại hư hỏng thêm.

"Công ty CP Vận tải và đưa đón thợ mỏ cũng đã nhiều lần kiến nghị Công ty CP đầu tư và phát triển công nghiệp TTP có trách nhiệm khắc phục, nhưng doanh nghiệp này không có ý kiến cụ thể gì", ông Dũng thông tin.

Đoàn xe phục vụ công tác vận chuyển vật liệu thải ở dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả đang tiếp tục làm cho tuyến đường xuống cấp thêm.

Theo ông Dũng, sau khi làm việc với cơ quan chức năng của tỉnh và TP Cẩm Phả, Công ty CP Vận tải và đưa đón thợ mỏ đã xây dựng 2 phương án để khắc phục hư hỏng trên đường Thắng Lợi. Thứ nhất là sửa chữa nhỏ với kinh phí trên 618 triệu đồng, theo kế hoạch sẽ hoàn thành cuối tháng 5/2024; thứ 2 là đầu tư làm mới tuyến đường với kinh phí khoảng trên 9,6 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành cuối năm 2024.

"Nhưng do Công ty CP Vận tải và đưa đón thợ mỏ là doanh nghiệp nhỏ lại là công ty cổ phần, do vậy, doanh nghiệp đã chọn phương án thứ nhất để trình Hội đồng công ty. Hiện phương án đã được cấp có thẩm quyền cho phép, nên dự kiến sẽ triển khai vào cuối quý II này", ông Dũng cho biết.

Quang Minh