Hai mẫu xe Panamera 4 E-Hybrid và siêu xe đua 911 GT3 Cup đã được Porsche ra mắt tại sự kiện "Mondial de l'Automobile" ở Paris vào tuần trước

Cả hai phiên bản đều đạt mức hiệu suất vượt trội điển hình của một chiếc Porsche cùng với những đặc điểm riêng của từng phiên bản. Trong khi 911 GT3 Cup cung cấp 485 mã lực với động cơ 4 lít, sáu xy-lanh thẳng hàng được tái phát triển hoàn toàn cùng tính năng phun xăng trực tiếp, thì Panamera 4 E-Hybrid lại sở hữu khối động cơ 2,9 lít V6 tăng áp kép kết hợp với một động cơ điện cho công suất đến 462 mã lực.

"Panamera mới đánh dấu một cuộc cách mạng trong thiết kế và công nghệ. Một phiên bản xe thể thao dưới vóc dáng saloon sang trọng. Tuy nhiên, phiên bản vẫn thừa hưởng bản sắc của dòng xe 911, của siêu xe thể thao 918 Spyder và nguyên bản đường đua 919 Hybrid - không còn nghi ngờ gì nữa, đó là một bản hòa âm dành cho tất cả các fan hâm mộ Porsche", ông Oliver Blume phát biểu.

Panamera 4 E-Hybrid va sieu xe dua 911 GT3 Cup ra mat tai Paris - Anh 1

Panamera 4 E-Hybrid vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 50 km

Panamera 4 E-Hybrid có thể cung cấp một chế độ vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 50 km theo tiêu chuẩn NEDC. Phiên bản mới này có mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,5 lít/100 km và 15,9 kWh/100 km; lượng khí thải CO2 là 56 g/km

Chiếc Porsche với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn phần này đạt vận tốc tối đa 278 km/giờ và mô-men xoắn 700 Nm ngay từ trạng thái không chuyển động; tăng tốc đến 100 km/giờ chỉ trong 4,6 giây, mô-men xoắn được truyền tới cả bốn bánh xe. Tương tự như trên 918 Spyder, sức mạnh của động cơ điện trên Panamera - 136 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm - có thể đạt được ngay khi người lái nhấn ga tăng tốc. Điều này, cùng với các đặc tính về hiệu suất trên động cơ tăng áp kép V6 2,9 lít mới cho công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, giúp mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng dựa trên động cơ điện và hệ thống tăng áp.

Panamera 4 E-Hybrid va sieu xe dua 911 GT3 Cup ra mat tai Paris - Anh 2

Xe đua Porsche 911 GT3 Cup

Với 911 GT3 Cup mới có trọng lượng 1.200 kg được trang bị động cơ 4 lít thẳng hàng, cung cấp 485 mã lực và điều khiển biến thiên ở cửa hút đầu vào và ra của trục cam. Tính khí động học mới ở phía trước và sau xe đảm bảo lực kéo lớn hơn và thời gian đua nhanh hơn.

Đã có tổng cộng 3.031 chiếc 911 GT3 Cup được sản xuất như phiên bản 996, 997 và 991 từ năm 1998. Nhờ vậy, phiên bản xe đua từ Stuttgart trở thành mẫu xe đua GT được xuất xưởng nhiều nhất và bán chạy nhất trên thế giới.

Phượng Nguyễn