Ô tô Trung Quốc đứng đầu doanh số tại nhiều thị trường
Sau khi các hãng xe châu Âu và Nhật Bản rút khỏi Nga, thị trường ô tô tại Nga dần rơi vào tay các hãng xe Trung Quốc. Theo Carnewschina, 9 trong số 10 thương hiệu ôtô bán chạy nhất tại Nga trong tháng 3 đến từ Trung Quốc, trong khi chỉ có Lada là thương hiệu nội địa. Doanh số bán hàng của Trung Quốc cũng dẫn đầu tại một số nước khác.
Trong tháng 3, tổng cộng có 146.526 xe mới bán ra tại Nga, gấp 2,1 lần so với cùng kỳ 2023, theo dữ liệu từ cơ quan phân tích Autostat của Nga. Thương hiệu Haval của Great Wall Motors cùng với Geely và Chery đến từ Trung Quốc có doanh số lần lượt là 16.045 chiếc, 15.004 chiếc và 13.159 chiếc. Riêng Chery, công ty này còn sở hữu tới 3 thương hiệu con khác cũng góp mặt trong top 10 xe bán chạy tại Nga bao gồm Exeed Omoda và Jetour. Kết quả này cho thấy Nga là một trong những thị trường xuất khẩu quan trọng của ô tô Trung Quốc. Theo dự đoán của Car News China, doanh số ô tô Trung Quốc tại Nga có thể cán mốc 1 triệu xe trong năm 2024.
Xuất khẩu ô tô Trung Quốc tăng mạnh
Bên cạnh đó, doanh số ô tô Trung Quốc tại Brazil cũng đang có nhiều dấu hiệu tăng. Cụ thể, quý đầu năm 2024 ghi nhận lượng xe nhập khẩu vào Brazil tăng 46,4%. Trong đó, 40% số ôtô nhập khẩu vào quốc gia này trong quý đầu năm có nguồn gốc từ Trung Quốc. Tuy nhiên, trong tương lai, ô tô nhập khẩu vào Brazil sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức mới, bởi chính phủ quốc gia này vừa quyết định thay đổi chính sách thuế với ô tô nhập khẩu. Năm ngoái, Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới. Cụ thể, doanh số ô tô của Trung Quốc tại nước ngoài đạt 5,22 triệu xe, tăng trưởng 57%. Trong khi đó, xuất khẩu ô tô của Nhật Bản trong cả năm 2023 chỉ đạt 4,3 triệu xe.
