Sau TP.HCM, xe điện cân bằng đang phổ biến tại Hà Nội, nhất là tại khu vực các tuyến phố đi bộ.

Nguy hiem di xe dien can bang quanh Ho Guom - Anh 1

Người chơi xe điện 2 bánh cân bằng hầu hết là trẻ nhỏ và không hề có thiết bị bảo vệ - Ảnh: K.Linh

Sau TP.HCM, xe điện cân bằng (xe tự hành) đang phổ biến tại Hà Nội, nhất là tại khu vực các tuyến phố đi bộ. Do không được đăng ký, đăng kiểm và thực chất không phải là phương tiện được tham gia giao thông nên loại xe này có thể gây mất ATGT và nguy hiểm cho người sử dụng.

“Làm xiếc” trên xe điện cân bằng

Dẫn chứng về sự nguy hiểm của loại xe này là vụ việc diễn ra vào khoảng 22h đêm 23/10, trước cửa nhà số 9 Đinh Tiên Hoàng, Hà Nội (cạnh quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục). Một cô gái trẻ khoảng 18-20 tuổi đi xe điện cân bằng tự ngã, đập phần gáy xuống đất, chảy máu và bất tỉnh. Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn , lực lượng phản ứng nhanh của phố đi bộ quanh Hồ Gươm, lực lượng cấp cứu có mặt tại hiện trường để cấp cứu và đưa nạn nhân đến Bệnh viện Việt Đức

Gần đây nhất, vào khoảng 21h ngày 28/10, tại khu vực phố đi bộ trên đường Đinh Tiên Hoàng, trong lúc điều khiển xe điện cân bằng, một bé gái đã lao vào vỉa hè và bị thương ở vùng đầu.

Anh Nguyễn Văn Thịnh, chủ cửa hàng trên đường Đinh Tiên Hoàng cho biết, không chỉ có vụ tai nạn trên mà anh đã chứng kiến tại khu vực Hồ Gươm xảy ra nhiều vụ khác liên quan đến xe điện tự hành khiến một em học sinh bị gãy chân, một em nhỏ bị ngã đập đầu xuống đường, chảy nhiều máu và phải đưa đi bệnh viện cấp cứu.

Ngày 29/10, thực tế trên nhiều tuyến phố đi bộ quanh Hồ Gươm, đặc biệt là trên phố Đinh Tiên Hoàng từ 14h - 22h, PV chứng kiến hàng chục điểm dịch vụ cho thuê xe điện cân bằng tự phát. Hàng trăm bạn trẻ cùng nhau chơi đùa, “làm xiếc” trên những chiếc xe điện cân bằng, chạy bát nháo chen ngang, chen dọc va vào người nhiều du khách.

Lý do nhiều bạn trẻ thích thú với loại xe này vì lạ, hiếu kỳ và không ý thức được nó có thể gây nguy hiểm cho mình và người khác. Em Nguyễn Hà Phan, 17 tuổi (Hoàn Kiếm, Hà Nội) chia sẻ: “Em thấy di chuyển bằng phương tiện này khá thú vị, tạo cho em cảm giác như đang đứng trên đôi giày của môn thể thao trượt patin. Chỉ cần khởi động xe, giữ thăng bằng và dồn lực về phía mình muốn di chuyển là xe sẽ chạy được. Cảm giác đứng trên loại xe không cần tay lái khiến em thấy rất phấn khích. Em chưa bị ngã lần nào nhưng cũng đã thấy có một số bạn bị ngã xây xước chân tay”.

Các cơ sở cho thuê xe cân bằng tự phát chỉ hướng dẫn qua loa cho khách cách điều khiển mà không hề trang bị đồ bảo hộ hay bất kỳ khuyến cáo an toàn nào. Một chủ dịch vụ cho thuê xe điện cân bằng cho biết, giá thuê chung cho những chiếc xe này 100.000 đồng/giờ. Nhu cầu khách chơi trò này ngày một nhiều, chủ yếu là thanh niên và trẻ em, có những hôm cuối tuần không đủ xe cho thuê. “Xe điện cân bằng sẽ tự tái lập và duy trì trạng thái cân bằng cho người sử dụng. Tuy nhiên, vẫn cần sự bình tĩnh, khéo léo của đôi chân bởi nếu người chơi chủ quan, để chiếc xe tự động di chuyển sẽ rất nguy hiểm”, chủ dịch vụ này nói.

Không chỉ lưu thông trên phố đi bộ, ngay cả trên các tuyến đường đông đúc phương tiện, nhiều bạn trẻ cũng dùng xe điện cân bằng làm phương tiện di chuyển. Đêm 26/10, thực tế trên đường Nguyễn Chí Thanh, PV bắt gặp một bạn trẻ đang đi xe điện cân bằng luồn lách giữa dòng phương tiện đông đúc, cắt ngang đầu xe ô tô , xe máy để sang đường, bất chấp nguy hiểm vì có thể gây ra TNGT cho chính mình và những người xung quanh.

Có thể xử phạt, tịch thu phương tiện

Ngày 30/10, trao đổi với Báo Giao thông, Thiếu tá Vũ Thị Thanh Thảo, Đội phó Đội CSGT, trật tự, phản ứng nhanh, Công an quận Hoàn Kiếm thừa nhận, từ khi thành phố thực hiện không gian đi bộ trên địa bàn, xuất hiện nhiều thanh, thiếu niên sử dụng xe điện cân bằng và đã xảy ra không ít vụ va chạm với người đi bộ hoặc tự ngã. Để hạn chế đến mức thấp nhất nguy cơ xảy ra TNGT đối với loại phương tiện này, Công an quận Hoàn Kiếm đã tiến hành nhắc nhở, nghiêm cấm các hộ trên địa bàn kinh doanh dịch vụ cho thuê xe điện cân bằng; Đồng thời, khuyến cáo các thanh, thiếu niên tuyệt đối không chơi trò chơi nguy hiểm này trên các tuyến phố đi bộ.

Khoản 1, Điểm b, Điều 11 của Nghị định 46 /2016 về xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ quy định: Phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng đối với cá nhân, từ 200.000 - 400.000 đồng đối với tổ chức đá bóng, đá cầu, chơi cầu lông hoặc các hoạt động thể thao khác trái phép trên đường bộ; Sử dụng bàn trượt, patin, các thiết bị tương tự trên phần đường xe chạy.

Cũng theo Thiếu tá Thảo, Công an quận đã chỉ đạo công an các phường trên địa bàn phát trên loa truyền thanh về việc nghiêm cấm cũng như cảnh báo những nguy hiểm khi chơi xe điện cân bằng. “Mặc dù trò chơi này nguy hiểm là vậy, song hiện chưa có chế tài để xử lý. Vì thế, trước mắt quận tăng cường tuyên truyền người dân nhận thức được nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn để tự bảo vệ bản thân và những người xung quanh”, Thiếu tá Thảo nói.

Ông Ngô Hồng Hệ, Trưởng phòng Kiểm địnhh xe cơ giới của Cục Đăng kiểm VN cho biết, xe điện tự cân bằng là loại hình phương tiện được nhập khẩu từ nước ngoài vào Việt Nam, chủ yếu dùng trong các hoạt động vui chơi, giải trí trong phạm vi hẹp. Loại xe này đến nay chưa có trong danh mục phương tiện giao thông nên cũng chưa có các quy định quản lý hành chính, an toàn kỹ thuật. “Cục Đăng kiểm VN đã đề xuất Bộ GTVT đưa loại hình phương tiện trên để có sự quản lý thống nhất, bảo đảm an toàn cho người sử dụng”, ông Hệ cho biết.

Theo ông Nguyễn Tô An, Trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới (Cục Đăng kiểm VN), các nước trên thế giới xếp loại phương tiện trên vào nhóm phương tiện phục vụ vui chơi giải trí, không cho phép tham gia giao thông và không quản lý đăng kiểm, đăng ký. Hiện, Luật GTĐB không cho phép xe điện cân bằng tham gia giao thông. Vì vậy, trường hợp xe này tham gia giao thông công cộng, CSGT hoặc lực lượng chức năng có quyền kiểm tra, xử phạt và tịch thu phương tiện.

TP.HCM: Cấm xe điện cân bằng ở phố đi bộ Nguyễn Huệ

Ông Đoàn Ngọc Hải, Phó chủ tịch UBND quận 1 (TP HCM) cho biết, theo quy định, phố đi bộ Nguyễn Huệ cấm tuyệt đối tình trạng kinh doanh trái phép, buôn bán hàng rong, do vậy cũng cấm luôn việc cho thuê xe điện cân bằng. Nếu muốn đăng ký giấy phép kinh doanh, cơ quan chức năng sẽ xem xét bố trí những điểm phù hợp. Ở một số công viên nhỏ khác trên địa bàn TP vẫn còn có xe điện cân bằng được giới trẻ sử dụng, tuy nhiên phạm vi không lớn, một công viên chỉ vài chiếc và không ảnh hưởng đến người dân đi bộ trong công viên.

UBND TP HCM cũng cho biết đang chờ Bộ GTVT hướng dẫn về quản lý sử dụng xe điện cân bằng. Trước mắt, giao Sở GTVT phối hợp với Thường trực Ban ATGT TP và các đơn vị liên quan tăng cường việc tuyên truyền về loại phương tiện này. Từ khi có chỉ đạo của UBND TP và sự vào cuộc của lực lượng chức năng, ở phố đi bộ Nguyễn Huệ không còn dịch vụ cho thuê xe điện cân bằng.

Phan Tư

T.Duy - K.Thoa - V.Huế