Người phụ nữ Việt đầu tiên nhận 100 triệu vì lái ôtô hao xăng như xe máy

Chiếc Mitsubishi Attrage do chị Phan Thị Huệ điều khiển trong một cuộc thi lái xe chỉ "đốt" hết 3,91 lít xăng trên 100 km, đạt kỷ lục tiêu hao nhiên liệu ít nhất từ trước tới nay trong các lần diễn ra Mitsubishi Eco Drive.

Kể từ khi Mitsubishi đưa thêm các dòng xe cỡ nhỏ vào Việt Nam như Attrage hay Mirage, thương hiệu xe Nhật cũng đã thường xuyên tổ chức các buổi lái thử và nhiều hành trình cho khách hàng thực hành lái xe tiết kiệm nhiên liệu.

Vòng chung kết Mitsubishi Eco Drive 2017 vừa diễn ra ở miền Bắc hôm 14/7

Tại Mitsubishi Caravan 2015, hai dòng xe trên đã xuất sắc về tiết kiệm nhiên liệu, mức tiêu thụ lần lượt là 4,25l/100km với Mirage và 4,22l/100km với Attrage dưới sự cầm lái của các phóng viên. Thế nhưng mọi kỷ lục gần nhất đã bị xô đổ bởi một người...phụ nữ.

Ở cuộc thi Mitsubishi Eco Drive 2017 mới vừa diễn ra, kết quả chung cuộc, chiến thắng thuộc về chị Phan Thị Huệ với con số ấn tượng chỉ 3,91l/100km, tức là chỉ hao hơn mức tiêu thụ của dòng xe tay ga công nghệ cũ chút ít. Cụ thể, xe Mitsubishi Attrage do chị Huệ điều khiển tiêu thụ 2,975l trên quãng đường 75,7km từ Hải Dương tới Hạ Long, trong khoảng thời gian 1 giờ 43 phút. Giải thưởng cho người phụ nữ này là 100 triệu đồng từ ban tổ chức.

Hà Nội - Quảng Ninh là cung đường khá hỗn hợp để đua tài thi lái xe tiết kiệm nhiên liệu

Trong điều kiện giao thông khá nhiều xe và các đoạn dừng chờ đèn đỏ trên chặng Hải Dương – Hạ Long, mức 3,91l/100km là một kết quả đầy ấn tượng. Trả lời sau khi đạt giải cao nhất, chị Huệ cho biết mình rất tự tin và thoải mái khi lái xe trên đường, đồng thời với việc áp dụng một số kỹ năng như duy trì dải tốc độ tối ưu, hạn chế phanh đột xuất đã giúp chị giành được chiến thắng.

Chân dung nhà vô địch lái xe tiết kiệm nhiên liệu

Cuộc thi được đo đạc bằng máy đo chuyên dụng

Mitsubishi Eco Drive 2017 được Mitsubishi Việt Nam khởi động từ tháng 6/2017 trên cả nước và đã thu hút hơn 1000 người tham dự, 22 ứng viên xuất sắc trên khắp cả nước tham dự vòng chung kết ngày 14/7/2017. Đó chính là chặng đường từ Hà Nội đến Quảng Ninh. Đây được coi là cung đường hỗn hợp nhất phù hợp với điều kiện chạy xe ở Việt Nam như ùn tắc, đèn giao thông, đường tốt có và xấu cũng song song...

Trong chặng 1 “Hà Nội – Hải Dương”, phương pháp đo thủ công được sử dụng (xăng đổ đầy bình) để tìm ra 2 ứng viên có mức nhiên liệu thấp nhất với điều hòa mức 25 độ và gió ở nấc 2 cùng 2 người trên xe.

Ở chặng chung cuộc “Hải Dương – Hạ Long”, cùng điều kiện lái như chặng 1, lần này, nhiên liệu tiêu thụ được đo bằng thiết bị chuyên dụng “Fuel Consumption Meter” của hãng Johsai (Nhật Bản), loại bỏ các sai số của cách đo thủ công cũng như không bị phụ thuộc vào nhiệt độ của nhiên liệu.

Đối với mẫu sedan hạng B là Mitsubishi Attrage, nhà sản xuất nhận được chỉ số tiêu hao 4,9l/100km theo công bố của Cục đăng kiểm.

Cả 2 dòng xe Mirage và Attrage đều trang bị những công nghệ độc quyền và hiện đại của Mitsubishi góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu như: động cơ MIVEC, hộp số thông minh INVECS và khung xe RISE.

Công nghệ MIVEC là “chìa khóa” trong việc tối ưu sức mạnh, điều khiển hệ thống phân phối khí khiến cho động cơ đạt được hiệu suất tối đa, tăng công suất và mô-men xoắn mà vẫn tiết kiệm được nhiên liệu. Trong khi đó, hộp số thông minh INVECS điều chỉnh việc sang số sao cho phù hợp với phong cách của người lái xe nhằm hạn chế tiêu hao nhiên liệu. Cùng với đó, khung xe RISE cấu tạo từ vật liệu cứng nhưng nhẹ, khiến cho xe vừa có thể an toàn trước các va chạm vừa giảm tải trọng đồng nghĩa với việc giảm lượng xăng tiêu tốn.

Nguồn Xe Đời Sống: http://xedoisong.vn/nhip-song/nguoi-phu-nu-viet-dau-tien-nhan-100-trieu-vi-lai-oto-hao-xang-nhu-xe-may-19984.html